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長崎発長崎行きの時期別運賃比較

長崎行き出発時期別平均運賃

【出発空港】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
対馬 - - - - - - - - - - - -

対馬行き出発時期別平均運賃

【出発空港】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
長崎 - - - - - - - - - - - -

各路線情報データ

長崎の空港について

長崎空港

長崎空港は、長崎県大村市にあり、空港法で政令で定める国管理空港に区分されています。
大村湾のほぼ中程、海岸から約2kmに浮かぶ有人島である箕島全域を開発し、1975年世界初の本格的な海上空港として開業しました。空港自体が大村湾の沖合に位置するため、騒音による公害が少なく環境面に優れた空港です。
空港シンボルは「花文字山」で、滑走路側の切土斜面に約5万本のツツジ及びサツキでNAGASAKIの文字が施されています。
また、羽田空港と関西空港とともに超音速旅客機のコンコルドが飛来したことのある日本の数少ない空港の1つです。
羽田 - 長崎線は観光、ビジネスともに需要が高く、離島便も数多く運航されていることから「日本の西の空の玄関口」としてPRされています。

対馬空港(長崎)

長崎県内初の山岳空港が「対馬空港」です。愛称は「対馬やまねこ空港」といい、対馬の白連江山の山頂を切り開いて作られました。
対馬空港は、山岳空港であることや福岡空港と長崎空港といった限られた航路と便数でありながらも、国内での年間利用者数は2014年度で25万人程度という大きい数字を叩き出しています。

福江空港(長崎)

福江空港は長崎県五島市にあり、愛称は特産品の椿にちなんで「五島つばき空港」と呼ばれています。空港は五島列島にあり、その中でも最も大きい島である「福江島」の鬼岳という、山の中腹に位置しています。鬼岳は全面芝生に覆われており、噴火口からは「ペレ―の涙」という珍しい火山涙が噴出することから、県の天然記念物にもなっています。
周辺には牧場や県内有数の産地とされる葉たばこ畑が広がっています。

長崎の空港へのアクセス

市街地から長崎空港へのアクセス

長崎空港へは近隣に鉄道がないため、主にバスまたは船によるアクセスとなります。長崎県営バスと長崎バスが長崎空港⇔長崎市内間を、最短約35分で運行しています。佐世保市内からは西肥バスや、ジャンボタクシー(事前予約制)も運行しています。時津方面やハウステンボス方面からはバスと連絡船が利用できます。

市街地から対馬空港(長崎)へのアクセス

韓国と九州の間にある対馬海峡に浮かんでいるのが対馬です。対馬空港は長崎と福岡を結ぶ定期航路があり、対馬の中で唯一の空の玄関口だ、と言われています。
空港は対馬のおよそ中心にはありますが、対馬の中心地で、北部の中心地である比田勝と南部にある厳原からはどちらからも少々時間がかかる場所にあります。

市街地から福江空港(長崎)へのアクセス

空港へのアクセスは、福岡空港と長崎空港が利用可能となっています。
長崎の港から空港までの船も出ており、高速船では1時間以上、フェリーでは約3時間かかります。短時間でアクセスがしたい場合は、飛行機を利用することがおすすめです。

長崎の空港について

長崎空港

長崎空港は、長崎県大村市にあり、空港法で政令で定める国管理空港に区分されています。
大村湾のほぼ中程、海岸から約2kmに浮かぶ有人島である箕島全域を開発し、1975年世界初の本格的な海上空港として開業しました。空港自体が大村湾の沖合に位置するため、騒音による公害が少なく環境面に優れた空港です。
空港シンボルは「花文字山」で、滑走路側の切土斜面に約5万本のツツジ及びサツキでNAGASAKIの文字が施されています。
また、羽田空港と関西空港とともに超音速旅客機のコンコルドが飛来したことのある日本の数少ない空港の1つです。
羽田 - 長崎線は観光、ビジネスともに需要が高く、離島便も数多く運航されていることから「日本の西の空の玄関口」としてPRされています。

対馬空港(長崎)

長崎県内初の山岳空港が「対馬空港」です。愛称は「対馬やまねこ空港」といい、対馬の白連江山の山頂を切り開いて作られました。
対馬空港は、山岳空港であることや福岡空港と長崎空港といった限られた航路と便数でありながらも、国内での年間利用者数は2014年度で25万人程度という大きい数字を叩き出しています。

福江空港(長崎)

福江空港は長崎県五島市にあり、愛称は特産品の椿にちなんで「五島つばき空港」と呼ばれています。空港は五島列島にあり、その中でも最も大きい島である「福江島」の鬼岳という、山の中腹に位置しています。鬼岳は全面芝生に覆われており、噴火口からは「ペレ―の涙」という珍しい火山涙が噴出することから、県の天然記念物にもなっています。
周辺には牧場や県内有数の産地とされる葉たばこ畑が広がっています。

長崎の空港から市内へのアクセス

長崎空港から市街地へのアクセス

長崎空港(NGS)から長崎市街地へのアクセスは主にバス、連絡船、タクシーが利用できます。

空港リムジンバスは長崎空港から長崎駅までの区間を運行しています。約45分で移動でき、料金は約1,200円です。そのほか、佐世保エリア、諫早エリア、ハウステンボスなどさまざまなエリアへ運行する高速バスも充実しているので、目的地に合わせた選択ができます。

連絡船は時津エリア・ハウステンボスまでのそれぞれの区間を運航しています。時津エリアへは約25分で、片道料金は1,600円です。ハウステンボスへは約50分で、片道料金は約2,200円となっています。

タクシーを利用して長崎市方面まで向かう場合は、高速道路を利用して約40分、料金は約13,000円です。予約必須になりますが目的地によっては乗合タクシーや定額タクシーも利用できるので事前に確認しておきましょう。

 
空港名 交通手段 目的地 所要時間 料金
長崎空港(NGS) 空港リムジンバス 長崎駅 約45分 1,200円
連絡船 時津エリア約25分 1,600円
ハウステンボス 約50分 2,200円
タクシー 長崎市内 約40分 約13,000円

対馬空港(長崎)から市街地へのアクセス

対馬空港から対馬市の中心である厳原(いづはら)地区までは、路線バスで約30分、運賃は約710円です。バスは1日数便運行され、航空機の到着時間にあわせて運行されています。タクシーを利用した場合は約25分、料金の目安は約5,000円です。また、空港には複数のレンタカー会社の窓口が設置されています。

福江空港(長崎)から市街地へのアクセス

五島福江空港から五島市の中心部である福江市街地までは、五島バスの連絡バスが便利です。福江港方面まで約15〜20分、運賃は約310円で、航空便の到着に合わせて運行されます。タクシーの場合、市街地まで約10分、料金は約1,300円です。また、空港内にはレンタカー会社の窓口も設置されています。

長崎の基本情報

九州地方の北西部に位置する長崎県は、総人口約128万人(2024年1月)で、数多くの離島や半島を有し、総面積の約4割を「島」が占めています。1年を通して寒暖差が少ない穏やかな気候なので過ごしやすい地域である点も特徴です。海外交流の拠点として栄えてきた歴史と異国情緒あふれる独自の文化を持ち、美しい自然と豊富な食・観光資源にも恵まれている県です。戦争や平和についての知識を深められる「原爆資料館」や「平和公園」をはじめ、国内で最も古い洋館がある「グラバー園」、日本一広いテーマパーク「ハウステンボス」など、さまざまな観光スポットがあるほか、「長崎ちゃんぽん」や「佐世保バーガー」「トルコライス」などのご当地グルメも楽しむことができます。

長崎からの人気経路(空港)

長崎への人気経路(空港)

長崎からの人気目的地(都道府県)

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