秋田発大阪行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約
秋田発大阪行きの最安値国内航空券
9月の秋田発大阪行き最安値国内航空券
9月の最安値
¥10,350
(2025/09/30など)
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6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 ¥25,880 | 19 ¥25,850 |
20 ¥25,860 | 21 ¥26,180 | 22 ¥25,860 | 23 ¥25,880 | 24 ¥25,880 | 25 ¥25,880 | 26 ¥27,840 |
27 ¥27,840 | 28 ¥35,100 | 29 ¥25,880 | 30 ¥25,860 | 31 ¥25,860 |
秋田発大阪行きの航空券の安い時期
秋田発大阪行きの時期別運賃比較
伊丹行き出発時期別平均運賃
【出発空港】 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
秋田 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
秋田発大阪行きの格安航空会社
秋田発大阪行きの交通手段別最安値
各路線情報データ
大阪行きの直行便
秋田県から大阪府への直行便は、秋田空港(AXT)から大阪国際空港(伊丹空港)(ITM)へ、全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)の2社が運航しており、フライト時間は約1時間30〜50分です。
航空券の料金は、利用する航空会社や時期によって変動しますが、通常期では片道約10,000円〜12,000円で利用できます。なお繁忙期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始、春休み、夏休みなど)には、片道約15,000円〜30,000円と高額になります。
秋田空港は秋田駅からバスで約40分、タクシーで約30分でアクセスでき、伊丹空港は大阪の中心部、梅田駅へは電車やモノレールを利用して約30分と、いずれの空港も主要地からのアクセスが便利です。
秋田発大阪行きの交通手段別所要時間・費用比較
秋田県から大阪府への移動手段としては、飛行機、新幹線があります。飛行機を利用する場合、秋田空港(AXT)から伊丹空港(ITM)まで約1時間30~50分で移動でき、料金は時期によって異なりますが、通常期は片道約10,000円〜12,000円で利用できます。飛行機のメリットは短時間で移動できることですが、空港までの移動や搭乗手続きに時間がかかるというデメリットもあります。
新幹線を利用する場合、秋田新幹線「秋田駅」から東京駅まで向かい、東京駅から東海道新幹線で新大阪駅まで向かうルートがおすすめです。秋田駅から新大阪駅までの移動時間は最短で約6時間30分、料金は指定席の場合、片道約33,000円となります。新幹線は、座席が広く天候に左右されにくいので快適に利用できますが、デメリットは移動時間が長く、費用が高い点です。
手段 | 所要時間 | 費用 | メリット | デメリット |
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飛行機(秋田空港~伊丹空港) | 約1時間30~50分 | 約10,000〜12,000円(通常期) | 移動時間が短い | 時期で料金が大きく変動、空港へのアクセス、搭乗手続きに時間がかかる |
新幹線(秋田駅~東京駅~新大阪駅) | 約6時間30分(最短) | 片道約33,000円(指定席) | 座席が広く快適、天候に左右されにくい | 移動時間が長い、費用が高額 |
秋田発大阪行きの定期便便数
秋田県から愛知県への定期便は、秋田空港(AXT)から伊丹空港(ITM)へ、全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)の2社によって1日に6便運航されています。
主な就航航空会社
秋田空港(AXT)から伊丹空港(ITM)への就航航空会社は、全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)の2社となっています。ANAとJALは、座席の快適性や機内サービスが充実しています。ANAは有料ドリンク・スナックサービスが利用でき、供給座席数が多いほか、普通席以外にプレミアムクラスを提供しており、JALでは全ての便で機内Wi-Fiが使えるほか、クラスJというファーストクラスと普通席の中間クラスの座席を提供しています。どちらを利用してもより快適な空の旅を楽しめるでしょう。また、ANAはスターアライアンス、JALはワンワールドと、どちらも3大航空会社連合に加盟しているため、国際線への乗り継ぎも便利です。
運航ルート | 航空会社 | 航空会社のタイプ |
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秋田空港 → 伊丹空港 | ANA | フルサービスキャリア |
秋田空港 → 伊丹空港 | JAL | フルサービスキャリア |
秋田から大阪まで新幹線で移動する場合|所要時間
秋田県から大阪府へ新幹線で移動する場合、秋田新幹線「こまち」で「秋田駅」から東京駅まで向かい、東京駅から東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」「こだま」で新大阪駅まで向かうルートがおすすめです。この場合、秋田駅から新大阪駅までの移動時間は最短で約6時間30分、料金は指定席の場合、片道約33,000円です。
座席の種類は普通車(指定席・自由席)、グリーン車があります。グリーン車は普通車に比べて座席間隔が広く、より快適な座り心地で移動できます。
新幹線の種類 | 座席種類 | 所要時間 |
---|---|---|
秋田新幹線「こまち」(秋田駅~東京駅)、東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」「こだま」(東京駅~新大阪駅) | 普通車(指定席・自由席)、グリーン車 | 約6時間30分(最短) |
秋田の空港について
秋田空港
秋田空港は秋田市中心部から南東に約25km、雄物川と岩見川の間にある安養寺川上流の丘陵地に位置している特定地方管理空港です。
東北で最も早く2,500mの滑走路を整備した空港でもあります。
大館能代空港(秋田)
大館能代空港は秋田県北秋田市にあり、地元ではあきた北空港の愛称で呼ばれている地方管理空港です。
秋田空港と青森空港の中間地点に位置しており、ターミナルや駐車場といった施設が道の駅と兼用になっている珍しい空港でもあります。
周辺には白神山地・十和田湖・八幡平などの観光地がある観光拠点空港です。
秋田の空港へのアクセス
市街地から秋田空港へのアクセス
秋田空港からは秋田駅(秋田市内)までの1種類のリムジンバスが航空機に接続して運行されています。
また、予約制となりますが、エアポートライナーという乗合タクシーも運行されています。
市街地から大館能代空港(秋田)へのアクセス
大館能代空港と大館市を結ぶリムジンバスが秋北タクシー株式会社より、定期便の発着に合わせて運行されています。
また、大館能代空港と各地とを結ぶ予約制の乗合タクシーも運行されています。
大阪の空港について
関西国際空港(大阪)
1994年に開港した関西国際空港は西日本を代表する国際的な玄関と位置付けられています。国内有数の完全24時間運用可能な国際拠点空港であり、航空旅客数は年間2,800万人にものぼります。大阪国際空港、神戸空港とともに関西三空港の一つとして数えられており、関西三空港の中では唯一、定期国際線が就航しています。また、一切陸地等のない海域を埋立てて造られた完全人口島である空港としては、関西国際空港が世界初であることでも有名です。通称や呼称には「関西国際」「関空」がありますが、世界共通の空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもあります。
伊丹空港(大阪)
大阪国際空港は、通称大阪空港あるいは伊丹空港でも知られる、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる空港です。
かつては名実ともに国際空港でしたが、全ての国際線が1994年に関西国際空港に移管され、現在は日本の国内線の拠点空港(基幹空港)として運用されています。近隣の関西国際空港、神戸空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつです。
2008年の空港法改正で、国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港法上の「拠点空港」に位置づけられ、航空法上の混雑空港に指定されています。
滑走路はクロスパラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路が整備されています。周辺市街地の環境対策の為、制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回(ジェット機200回、低騒音機170回)までに制限されており、周辺には緩衝緑地などが設けられています。
2008年1月にフォーブス電子版が発表した世界の空港の効率性に関する番付で、「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に加えて、1日200回以上の発着回数規模の空港を対象としたFlightsStats社の定刻運航賞を受賞しています。アジアの主要空港における出発実績賞を2010年に、アジアの地域空港における出発実績賞を2011年にそれぞれ連続受賞し、両年ともに、定刻運航賞のすべての部門の受賞空港のなかで、最も優秀な定刻出発率となっています。
正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。
大阪の空港から市内へのアクセス
関西国際空港(大阪)から市街地へのアクセス
伊丹空港(大阪)から市街地へのアクセス
伊丹空港(ITM)から大阪市内へは主に電車とバスが利用できます。大阪駅までの電車移動は、1度モノレールからの乗り換えが必要になりますが、約45分440円でアクセスすることができます。バスの場合は所要時間約30分で、値段は650円です。
関西国際空港(KIX)から大阪市内へも、主に電車とバスが利用できます。電車の場合はJR線や南海電鉄を利用し、大阪駅までは約1時間、新大阪駅までは特急で約50分、バスの場合は大阪駅まで約1時間のアクセスです。
空港名 | 目的地 | 交通手段 | 所要時間 |
---|---|---|---|
伊丹空港 | 大阪駅 | バス | 約30分 |
大阪駅 | 電車 | 約45分 | |
関西国際空港 | 新大阪駅 | 電車(JR/南海) | 約50分(特急) |
大阪駅 | 電車(JR/南海) | 約1時間 | |
大阪駅 | バス | 約50分 |
大阪の基本情報
本州の中心あたりに位置する大阪府は、2025年2月時点で約880万人もの人口を擁する西日本最大の都市。商都としての歴史を持ち、「天下の台所」として物流や経済、食文化が発展。西日本経済の中心的役割を担う一方で、人々の胃袋を虜にする「食いだおれの街」とも呼ばれています。 大阪府は
秋田からの人気経路(空港)
大阪への人気経路(空港)
- 新千歳空港
- 関西国際空港(大阪)
- 釧路空港(北海道)
- 関西国際空港(大阪)
- 仙台空港(宮城)
- 関西国際空港(大阪)
- 羽田空港
- 関西国際空港(大阪)
- 成田国際空港
- 関西国際空港(大阪)
- 福岡空港
- 関西国際空港(大阪)
- 長崎空港
- 関西国際空港(大阪)
- 宮崎空港
- 関西国際空港(大阪)
- 鹿児島空港
- 関西国際空港(大阪)
- 奄美空港(鹿児島)
- 関西国際空港(大阪)
- 那覇空港(沖縄)
- 関西国際空港(大阪)
- 宮古空港(沖縄)
- 関西国際空港(大阪)
- 石垣空港(沖縄)
- 関西国際空港(大阪)
- 新千歳空港
- 伊丹空港(大阪)
- 函館空港(北海道)
- 伊丹空港(大阪)
- 青森空港
- 伊丹空港(大阪)
- 三沢空港(青森)
- 伊丹空港(大阪)
- 秋田空港
- 伊丹空港(大阪)
- 花巻空港(岩手)
- 伊丹空港(大阪)
- 山形空港
- 伊丹空港(大阪)
- 仙台空港(宮城)
- 伊丹空港(大阪)
- 福島空港
- 伊丹空港(大阪)
- 羽田空港
- 伊丹空港(大阪)
- 成田国際空港
- 伊丹空港(大阪)
- 新潟空港
- 伊丹空港(大阪)
- 但馬空港(兵庫)
- 伊丹空港(大阪)
- 隠岐空港(島根)
- 伊丹空港(大阪)
- 出雲空港(島根)
- 伊丹空港(大阪)
- 高知空港
- 伊丹空港(大阪)
- 松山空港(愛媛)
- 伊丹空港(大阪)
- 福岡空港
- 伊丹空港(大阪)
- 大分空港
- 伊丹空港(大阪)
- 長崎空港
- 伊丹空港(大阪)
- 熊本空港
- 伊丹空港(大阪)
- 宮崎空港
- 伊丹空港(大阪)
- 鹿児島空港
- 伊丹空港(大阪)
- 屋久島空港(鹿児島)
- 伊丹空港(大阪)
- 奄美空港(鹿児島)
- 伊丹空港(大阪)
- 那覇空港(沖縄)
- 伊丹空港(大阪)
秋田からの人気目的地(都道府県)
大阪への人気経路(都道府県)
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