島根発大阪行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約

出雲空港（IZO）および隠岐空港（OKI）、萩・石見空港（IWJ）から大阪国際空港（伊丹 / ITM）への直行便を運航している航空会社は日本航空（JAL）が就航しています。

JALはフルサービスキャリアで、快適な座席や機内サービスが充実しており、すべての便で機内Wi-Fiが利用可能で、クラスJという中間クラスの座席も用意されています。また、JALはワンワールドに加盟しており、国際線との乗り継ぎにも便利です。

出雲空港(島根)

出雲空港は昭和39年に公共用飛行場として建設され、これまで多くの人が利用してきました。島根県の県庁所在地の松江市の中心部からは西に約15kmの宍道湖に位置しており、市内からの主なアクセス方法としては電車・タクシー・バスがあります。
空港の近くには出雲大社をはじめとした、多くの縁結びスポットあります。そのため出雲空港は「出雲縁結び空港」とも呼ばれるようになりました。

石見空港(島根)

島根県西部益田市中心部からおよそ4㎞離れた場所にあるのが、石見空港です。島根県西部はもちろんのこと、山口県北部の交通網にもなっているため、愛称は「萩・石見空港」の名で親しまれています。
2014年3月30日から2年間、国土交通省の羽田空港発着枠政策コンテストに選ばれたことから、東京への国際空港便が毎日2便に増やされることになりました。
また石見空港では利用客増加を見込み、浜田駅内の市民サロンまたは空港の観光案内所で搭乗券・控え等を提示することで、浜田から空港へ、空港から浜田方面へ移動する場合に益田から浜田間のJRの乗車券（回数券）や空港から益田間のタクシー乗車券の支給が得られるなどの制度設備が行われています。さらに申請することで権利を得ることができる運賃助成制度も設けられています。

隠岐空港(島根)

隠岐空港は、その名のとおり島根県隠岐郡隠岐の島町にある空港です。島前地域を含めた隠岐諸島唯一の空港で、ユネスコ世界ジオパークにも認定されているため「隠岐世界ジオパーク空港」の愛称で呼ばれています。空港は隠岐諸島の中で最も大きい島である「島後」にあり、中心地である島町からは約5キロ離れた場所に位置しています。

市街地から出雲空港(島根)へのアクセス

出雲空港へのアクセスは様々なルートがあります。空港連絡バスですが、JR松江駅、玉造温泉、JR出雲市駅、出雲大社といった拠点との間で運行しています。
電車でアクセスする場合には、JR西日本で最寄りの駅までアクセスすることが可能です。最寄り駅では荘原駅と宍道駅があり、これらの駅から出雲空港へは車でそれぞれ10分から15分程で到着します。また他の最寄駅としては、出雲空港へ15分程で到着する一畑電車の雲州平田駅があります。
車でアクセスする場合には、山陰道宍道ICから10分程、JR松江駅や出雲市駅からは25分から40分程かかります。

市街地から石見空港(島根)へのアクセス

萩・石見空港では、路線バス・空港連絡バスによる利便性向上を図っています。
観光においては、空港の他益田市内の旅館や各観光施設、JR益田駅を巡るルートとなっている益田市観光タクシー「益田市満喫プラン」や貸し切りタクシーである「いわみ貸切タクシープラン」が人気です。
また石見空港ではレンタカーも利用することができます。受け付けカウンターは萩・石見空港ターミナルビルの1階にあり、手荷物受取所とチェックインカウンターの近くに設置されています。

市街地から隠岐空港(島根)へのアクセス

隠岐空港では、空港連絡バスを使うことができます。
この空港連絡バスは、隠岐空港と隠岐一畑交通本社との間を結んでおり、隠岐ポートプラザ前を経由しています。空港から隠岐一畑交通本社まではおよそ18分で運行され、空港から隠岐ポートプラザ前まではおよそ13分とされています。

関西国際空港(大阪)

1994年に開港した関西国際空港は西日本を代表する国際的な玄関と位置付けられています。国内有数の完全24時間運用可能な国際拠点空港であり、航空旅客数は年間2,800万人にものぼります。大阪国際空港、神戸空港とともに関西三空港の一つとして数えられており、関西三空港の中では唯一、定期国際線が就航しています。また、一切陸地等のない海域を埋立てて造られた完全人口島である空港としては、関西国際空港が世界初であることでも有名です。通称や呼称には「関西国際」「関空」がありますが、世界共通の空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもあります。

伊丹空港（大阪）

大阪国際空港は、通称大阪空港あるいは伊丹空港でも知られる、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる空港です。
かつては名実ともに国際空港でしたが、全ての国際線が1994年に関西国際空港に移管され、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されています。近隣の関西国際空港、神戸空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつです。
2008年の空港法改正で、国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港法上の「拠点空港」に位置づけられ、航空法上の混雑空港に指定されています。
滑走路はクロスパラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路が整備されています。周辺市街地の環境対策の為、制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回（ジェット機200回、低騒音機170回）までに制限されており、周辺には緩衝緑地などが設けられています。
2008年1月にフォーブス電子版が発表した世界の空港の効率性に関する番付で、「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に加えて、1日200回以上の発着回数規模の空港を対象としたFlightsStats社の定刻運航賞を受賞しています。アジアの主要空港における出発実績賞を2010年に、アジアの地域空港における出発実績賞を2011年にそれぞれ連続受賞し、両年ともに、定刻運航賞のすべての部門の受賞空港のなかで、最も優秀な定刻出発率となっています。
正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。

関西国際空港(大阪)から市街地へのアクセス

関西国際空港から大阪市内へも、主に電車とバスが利用できます。電車の場合はJR線や南海電鉄を利用し、大阪駅までは約1時間、新大阪駅までは特急で約50分、バスの場合は大阪駅まで約1時間のアクセスです。

伊丹空港（大阪）から市街地へのアクセス

伊丹空港から大阪市内へは主に電車とバスが利用できます。大阪駅までの電車移動は、1度モノレールからの乗り換えが必要になりますが、約45分440円でアクセスすることができます。バスの場合は所要時間約30分で、値段は650円です。

本州の中心あたりに位置する大阪府は、2025年2月時点で約880万人もの人口を擁する西日本最大の都市。商都としての歴史を持ち、「天下の台所」として物流や経済、食文化が発展。西日本経済の中心的役割を担う一方で、人々の胃袋を虜にする「食いだおれの街」とも呼ばれています。

大阪府は伊丹空港（ITM）と関西国際空港（KIX）の2つの空港を有し、国内外からのアクセスもしやすいのが特徴です。観光スポットも多く、歴史情緒あふれる名所から現代的な観光地まで、様々な見どころがあるのも魅力の一つ。春には大阪城公園に桜が咲き誇り、ライトアップも実施されるため、昼夜問わず多くの人々で賑わいをみせ、大阪の繁華街「ミナミ」のエリアにある代表的な商店街の道頓堀では、「かに道楽」や「グリコ」などの巨大看板や、松竹座・演芸ホールも並ぶほか、複数ジャンルの飲食店が軒を連ねています。

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