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伊丹空港（大阪）発 那覇空港(沖縄)着 の航空券・飛行機・LCC最安値
片道
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お手数ですが、条件を変更して再度検索をお願い致します。
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日程や時間が決まっている方におすすめです。
購入後の搭乗日・便の変更はできません。払戻の際は航空会社所定の取消料と払戻手数料が発生します。
日程や時間が変更になる可能性が高い方におすすめです。
搭乗日・便名の変更が可能ですが、変更できる期間や日程、便に制限が生じる場合がございます。また、所定の変更料が発生する場合がございます。
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伊丹空港から那覇空港へは日本航空（JAL）、エー・エヌ・エー(ANA)の2社が運航しています。運航時間は約2時間30分。ローチケでは航空会社を跨いで価格や時間の比較検索・予約が可能です。年間を通じて温暖な気候の沖縄は、個人客だけでなく修学旅行を始めとした団体での旅行先としても人気の観光地の為、便数も多く毎日約30分毎にフライトがありますが、それでも金曜日や連休期間のフライト混雑は必至の為、早めの予約をお勧めします。到着後はレンタカーを借りてドライブ、綺麗な海でのマリンアクティビティ、ゴルフなどアクティビティも充実しています。特産品や郷土料理も数多く、食事やショッピングも楽しめます。
伊丹空港は、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる、関西エアポートが運営を実施している会社管理空港です。かつては国際空港でしたが、国際線が1994年9月4日に関西国際空港に移管され、現在は国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されています。滑走路はクロース・パラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路、長短2本が整備されています。周辺市街地の環境対策で、他空港と比較して運用時間の制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回（ジェット機200回、低騒音機170回）までに制限されており、空港周辺には緩衝緑地などが設けられています。2008年1月にフォーブス電子版が「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に選ばれました。空港法上の正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。
伊丹空港へは、直通するモノレールをはじめさまざまなアクセス手段を持つため、利便性の高い拠点空港です。大阪モノレールは、ターミナル2階に直結しており、大阪市内だけでなく、JR・私鉄に乗り換えて関西の主要都市へ行く場合もモノレールが便利です。主な駅では阪急梅田駅へ約29分、神戸三宮駅へ約57分、JR京都駅へ約71分です。新幹線利用は新大阪駅が所要時間は約25分と最も近くなりますが、千里中央駅で乗り換える必要があります。バスの場合は、空港リムジンバス・近距離路線バスのほか、事前予約をすれば長距離バスの利用も可能ですので、荷物が多い時などに使い分けるのが良いでしょう。大阪市中心部以外へ行く場合も、バスの直行便が利用できるので、乗り継ぎが不安な時にもおすすめです。
伊丹空港は、2020年8月にリニューアルされました。それにより航空会社によって北ターミナルと南ターミナルに分かれ、手荷物預けがとても混雑していたのが大幅に短縮されました。到着口は共通で、2階の中央ブロックにあり、そのままモノレール駅へ直進することもできます。また国内線としては日本初導入の、搭乗ゲートへと続くウォークスルー型商業エリアが展開されており、保安検査場を通ってから搭乗まで買い物や食事を楽しむことが出来ます。中央ブロック3階にはカードラウンジや、空港直結のホテルもの他、バリアフリーやベビールームなど、旅のさまざまなサポートメニューが充実しています。4階には展望デッキを設置されており、全長400メートルのとてもひろびろとしたウッドデッキがあります。またインテリアショップや子供用遊び場などもあり、飛行機の待ち時間のほか家族サービスにも使うことができます。
2020年8月のリニューアルで36店舗が新たにオープンし、周辺地域にお住まいの方にとっての憩いの場としても楽しむことができるようになりました。また、関西ならではのお土産や、空港限定のグッズが買えるショップがあり、空港公式キャラクターも可愛くて大好評です。保安検査場通過後の商業エリアはウォークスルー型なので、飛行機に乗るまでショッピングや食事を満喫できます。
那覇空港は、沖縄県那覇市にある国内線の基幹空港で、政令で定める国管理空港に区分されます。隣接する航空自衛隊那覇基地の施設が併設され、民間機と自衛隊機が共同で使用する軍民共用の飛行場となっています。滑走路は3000m×45m、2700m×60mの2本で、ターミナルは那覇空港旅客ターミナルと貨物ターミナルの2つがあり、沖縄の玄関口として国内外各地を結ぶ拠点空港であるとともに、県内離島と沖縄本島を結ぶハブ空港として、また県民生活や経済活動を支える重要な社会基盤として重要な役割を果たしています。2017年度の着陸回数は日本の空港で第5位、旅客数は第6位、国内線だけで見ると着陸回数は第2位、旅客数は第4位となっています。民間旅客機や貨物機、自衛隊機などを合わせると、滑走路1本あたりの密度は福岡空港の8万7198回に次いで2番目に多く、10年連続最多を更新しました。沖縄観光の好調さから国内、海外路線とも順調に増えていることが要因となっており、需要予測では今後10年以内に旅客増加に対応できなくなると予想されています。
沖縄県の玄関口である那覇空港には、沖縄都市モノレールの「ゆいレール」が国内線エリア2階に直結していて、那覇市の県庁前駅から約12分、首里駅からは約27分で結んでいます。また、バスも沖縄本島内のさまざまな方面から向かっているため利用が便利です。那覇空港⇔美ら海水族館間を乗り換えなしで行ける急行バスや、主要リゾートホテルへアクセスするリムジンバスなども設定されています。
那覇空港のターミナルビルは、国内線エリアと国際線エリアに分かれていて、際内連結ターミナル施設で接続しています。ターミナルのシンボルは2階から4階までの吹き抜けが大きくとられており、このウェルカムホールで、この空間（2階部分）を利用してイベントや場所貸しによるPR活動などが行われることもあります。2階には中規模なフードコートがあり、出店するショップ・レストランは、合わせて100以上もあります。また、国内線は3階屋外の南北に、国際線は4階に入場無料の見学者デッキがあります。モノレール（ゆいレール）の那覇空港駅や立体駐車場との連絡通路は2階に接続しています。道路は1階と3階に取り付けられており、車両の動線が区分されています。
那覇空港は、国際線ターミナルと国内線ターミナルが連結し、2019年3月18日に新エリアがオープンしました。この新エリアには沖縄初出展を含む36の店舗がオープンし、特に2階にある「ゆいにちストリート」でショッピングやグルメなどを楽しむことができます。また4階にはフードコートがあり、沖縄はもちろん、日本全国のおいしいものを味わうことができます。
JAL → 東京/羽田｜大阪/伊丹｜徳之島＊沖永良部経由
ANA → 札幌/新千歳｜仙台｜東京/羽田｜東京/成田｜新潟＊6月 - 9月運休｜静岡＊繁忙期期間運航｜名古屋/中部｜大阪/伊丹｜大阪/関西｜広島｜岩国｜高松｜松山｜福岡｜長崎｜熊本｜宮古/宮古島｜石垣）
日本トランスオーシャン航空 → 小松｜名古屋/中部｜大阪/関西｜岡山｜福岡｜久米島｜宮古/宮古島｜石垣
琉球エアーコミューター → 奄美｜与論｜久米島｜北大東｜南大東｜宮古/宮古島｜石垣｜与那国
ソラシドエア → 東京/羽田｜名古屋/中部｜大阪/神戸｜福岡｜宮崎｜鹿児島｜石垣
スカイマーク → 東京/羽田｜茨城｜名古屋/中部｜大阪/神戸｜福岡｜宮古/下地島
ジェットスター → 東京/成田｜名古屋/中部｜大阪/関西 →
Peach → 札幌/新千歳｜仙台｜東京/成田｜大阪/関西｜福岡｜名古屋/中部
沖縄といえば、透明度抜群のビーチや世界遺産「首里城」「中城城跡」などがある、日本屈指の観光県です。琉球王国関連の遺跡の数々や本州ではちょっと見られない大自然の絶景を楽しむことができます。また、沖縄ならではの水族館「沖縄美ら海水族館」では海の生き物たちとのふれあいが楽しめます。街歩きなら那覇市のメインストリートである国際通りに行ってみましょう。沖縄テイストが感じられるお店が並んでいる、沖縄の定番ともいえる観光スポットです。
沖縄の定番土産といえば、ちんすこうや紅芋タルトは外せません。ちょっとこだわる方は、島レモンやマンゴー、ハイビスカス、伝統の製法で作られたお塩や島とうがらしなどを原材料とした調味料やジャムもよいでしょう。また、ハイビスカスやシーサーを可愛らしくデザインしたTシャツやキャップ、サンダルなども人気のお土産の一つで、セレクトショップも多数オープンしています。
