兵庫発大阪行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約

兵庫県と大阪府を結ぶ空路では、但馬空港（TJH）から大阪国際空港（伊丹 / ITM）のみが直行便を運航しており、日本航空（JAL）のみが就航しています。

JALはフルサービスキャリアで、快適な座席や機内サービスが充実しており、すべての便で機内Wi-Fiが利用可能です。また、クラスJという中間クラスの座席も用意されています。なお、JALはワンワールドに加盟しており、国際線との乗り継ぎにも便利です。

神戸空港

神戸空港は、兵庫県神戸市中央区に位置し、関西エアポート神戸株式会社が運営を行っている騒音等環境問題の少ない海上空港です。愛称は「マリン（海）」と「エア（空）」の合成語である「マリンエア」です。
神戸市三宮の南約8キロメートルに位置する地方管理空港で、海上都市ポートアイランドの沖合約1キロメートルに造成された神戸空港島に建設され、2006年に開港されました。
関西空港・伊丹空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつに数えられます。
2500メートルの滑走路が1本あり、ターミナルビルはコンパクトで誰もが使いやすいコンセプトで設計され、ポートライナー神戸空港駅と数メートルの連絡通路で直結しています。
関西三空港の中では「神戸市及びその周辺の国内航空需要に対応する地方空港」と位置づけられ、発着回数や運用時間、国際線の就航が制限されています。県や市、関西経済界等からは制限緩和の必要性が訴えられており、2019年には初の規制緩和が実施、2025年までに国際線就航を検討すると合意されています。
地方管理空港の中では、年間の航空機発着回数は約3万回、航空旅客数は約320万人でそれぞれ第1位を誇ります。

但馬空港(兵庫)

コウノトリ但馬空港は、兵庫県北部の豊岡市の市街地から南西約4km離れた高原に、日本初の「コミューター専用空港」として1994年5月に開港しました。通称・呼称には「但馬空港」「コウノトリ但馬空港」があります。
空港付近を見渡すと円山川が流れて盆地が開け、昔ながらの街並みが美しい城崎温泉、皿そばで有名な城下町「出石町」があります。また標高1,000ｍ級の山岳があることで、レジャースポットとして神鍋高原を中心に多くのスキー場があります。

市街地から神戸空港へのアクセス

神戸空港へは、主な交通手段であるポートライナーのほかにも、バスや船などでのアクセスが可能です。
神戸新交通ポートライナーは、神戸空港駅が旅客ターミナル2階と直結しているため、改札口から出発ロビーへそのまま向かうことができます。高速船のベイ・シャトルを利用して、神戸空港⇔関西国際空港間をわずか約30分でつないでおり、神戸空港・関西国際空港ともに、乗船口と空港ターミナルの間は連絡バスが利用できます。

神戸空港へのアクセスについて解説！電車、リムジンバス、ベイ・シャトルを比較

2023年1月23日

市街地から但馬空港(兵庫)へのアクセス

但馬空港へのアクセスは全但バスの路線バスである但馬空港線が運行しており、JR豊岡駅やJR城崎温泉駅までアクセスが可能となっています。その他にもタクシーやレンタカーは空港に常駐していないため、予約していただくことでスムーズにご案内ができます。

関西国際空港(大阪)

1994年に開港した関西国際空港は西日本を代表する国際的な玄関と位置付けられています。国内有数の完全24時間運用可能な国際拠点空港であり、航空旅客数は年間2,800万人にものぼります。大阪国際空港、神戸空港とともに関西三空港の一つとして数えられており、関西三空港の中では唯一、定期国際線が就航しています。また、一切陸地等のない海域を埋立てて造られた完全人口島である空港としては、関西国際空港が世界初であることでも有名です。通称や呼称には「関西国際」「関空」がありますが、世界共通の空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもあります。

伊丹空港（大阪）

大阪国際空港は、通称大阪空港あるいは伊丹空港でも知られる、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる空港です。
かつては名実ともに国際空港でしたが、全ての国際線が1994年に関西国際空港に移管され、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されています。近隣の関西国際空港、神戸空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつです。
2008年の空港法改正で、国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港法上の「拠点空港」に位置づけられ、航空法上の混雑空港に指定されています。
滑走路はクロスパラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路が整備されています。周辺市街地の環境対策の為、制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回（ジェット機200回、低騒音機170回）までに制限されており、周辺には緩衝緑地などが設けられています。
2008年1月にフォーブス電子版が発表した世界の空港の効率性に関する番付で、「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に加えて、1日200回以上の発着回数規模の空港を対象としたFlightsStats社の定刻運航賞を受賞しています。アジアの主要空港における出発実績賞を2010年に、アジアの地域空港における出発実績賞を2011年にそれぞれ連続受賞し、両年ともに、定刻運航賞のすべての部門の受賞空港のなかで、最も優秀な定刻出発率となっています。
正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。

関西国際空港(大阪)から市街地へのアクセス

関西国際空港から大阪市内へも、主に電車とバスが利用できます。電車の場合はJR線や南海電鉄を利用し、大阪駅までは約1時間、新大阪駅までは特急で約50分、バスの場合は大阪駅まで約1時間のアクセスです。

伊丹空港（大阪）から市街地へのアクセス

伊丹空港から大阪市内へは主に電車とバスが利用できます。大阪駅までの電車移動は、1度モノレールからの乗り換えが必要になりますが、約45分440円でアクセスすることができます。バスの場合は所要時間約30分で、値段は650円です。

本州の中心あたりに位置する大阪府は、2025年2月時点で約880万人もの人口を擁する西日本最大の都市。商都としての歴史を持ち、「天下の台所」として物流や経済、食文化が発展。西日本経済の中心的役割を担う一方で、人々の胃袋を虜にする「食いだおれの街」とも呼ばれています。

大阪府は伊丹空港（ITM）と関西国際空港（KIX）の2つの空港を有し、国内外からのアクセスもしやすいのが特徴です。観光スポットも多く、歴史情緒あふれる名所から現代的な観光地まで、様々な見どころがあるのも魅力の一つ。春には大阪城公園に桜が咲き誇り、ライトアップも実施されるため、昼夜問わず多くの人々で賑わいをみせ、大阪の繁華街「ミナミ」のエリアにある代表的な商店街の道頓堀では、「かに道楽」や「グリコ」などの巨大看板や、松竹座・演芸ホールも並ぶほか、複数ジャンルの飲食店が軒を連ねています。

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