大阪発鹿児島行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約

関西国際空港（KIX）から鹿児島空港（KOJ）および奄美空港（ASJ）への直行便を運航している航空会社は、ピーチ（APJ）です。

大阪国際空港（伊丹 / ITM）発の場合、鹿児島空港、屋久島空港（KUM）、奄美空港、種子島空港（TNE）、徳之島空港（TKN）への直行便を運航している航空会社は、全日本空輸（ANA）、日本航空（JAL）、IBEXエアラインズ（IBX）です。

ピーチは関西国際空港を拠点とする日本初の大手格安航空会社（LCC）で、格安の航空券を利用することができます。主に国内線・アジア路線を中心に運航しています。

ANAとJALはフルサービスキャリアで、快適な座席や機内サービスが充実しています。ANAは有料ドリンク・スナックのサービスに加え、プレミアムクラスの座席を提供しています。JALでは、すべての便で機内Wi-Fiが利用可能で、クラスJという中間クラスの座席も用意されています。また、ANAはスターアライアンス、JALはワンワールドに加盟しており、国際線との乗り継ぎにも便利です。IBEXエアラインズは、ANAとのコードシェア便で、機材はすべて小型機のため、乗客が少ない分スムーズな乗り降りが可能となっています。航空会社によって手荷物料金や座席指定料金が別途かかる場合があるため、事前に確認しておくことが重要です。

関西国際空港(大阪)

1994年に開港した関西国際空港は西日本を代表する国際的な玄関と位置付けられています。国内有数の完全24時間運用可能な国際拠点空港であり、航空旅客数は年間2,800万人にものぼります。大阪国際空港、神戸空港とともに関西三空港の一つとして数えられており、関西三空港の中では唯一、定期国際線が就航しています。また、一切陸地等のない海域を埋立てて造られた完全人口島である空港としては、関西国際空港が世界初であることでも有名です。通称や呼称には「関西国際」「関空」がありますが、世界共通の空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもあります。

伊丹空港（大阪）

大阪国際空港は、通称大阪空港あるいは伊丹空港でも知られる、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる空港です。
かつては名実ともに国際空港でしたが、全ての国際線が1994年に関西国際空港に移管され、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されています。近隣の関西国際空港、神戸空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつです。
2008年の空港法改正で、国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港法上の「拠点空港」に位置づけられ、航空法上の混雑空港に指定されています。
滑走路はクロスパラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路が整備されています。周辺市街地の環境対策の為、制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回（ジェット機200回、低騒音機170回）までに制限されており、周辺には緩衝緑地などが設けられています。
2008年1月にフォーブス電子版が発表した世界の空港の効率性に関する番付で、「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に加えて、1日200回以上の発着回数規模の空港を対象としたFlightsStats社の定刻運航賞を受賞しています。アジアの主要空港における出発実績賞を2010年に、アジアの地域空港における出発実績賞を2011年にそれぞれ連続受賞し、両年ともに、定刻運航賞のすべての部門の受賞空港のなかで、最も優秀な定刻出発率となっています。
正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。

市街地から関西国際空港(大阪)へのアクセス

関西だけでなく、日本の玄関口のひとつにも挙げられる国際空港「関空」へは電車・バス・高速船などさまざまなアクセス手段が用意されています。
電車の利用は、空港第1ターミナル2階にある関西空港駅から。JRと南海電鉄が乗り入れ、大阪駅や新大阪駅、なんば駅、京都駅等の主要な駅にアクセスすることが可能となっています。
バスのりば、そしてタクシーのりばは、第1ターミナル・第2ターミナルとも1階にあります。バスは大阪や梅田、和歌山、京都といった関西はもちろんのこと、岡山や四国方面への便もあります。またリムジンバスも運行していることで、伊丹空港やユニバーサルスタジオ・ジャパンへのアクセスも可能です。タクシーは大阪市内への定額運賃タクシーや、乗り合いのジャンボタクシーも用意しています。さらに海上空港であることを活かして「関空」から専用シャトルバスに乗ってもらうことで、高速船の利用もできるようになっています。

市街地から伊丹空港（大阪）へのアクセス

大阪国際空港（伊丹空港）へは直通するモノレールがあり、利便性の高い拠点空港です。大阪モノレール⇔大阪空港駅間は、ターミナル2階で直結しており、大阪市内だけでなく、JR・私鉄に乗り換えて関西の主要都市へ連絡しています。
主な駅までは、蛍池駅で乗り換え阪急梅田駅へ約29分、神戸三宮駅へ約57分、JR京都駅へ約71分です。新幹線利用は新大阪駅が所要時間は約25分と最も近いですが、乗換駅が千里中央駅になるので注意が必要です。
バスの場合は、空港リムジンバス・近距離路線バスのほか、長距離バスの利用も可能です。大阪市中心部以外へ行く場合も、バスの直行便が利用できるので、乗り継ぎが不安な時にもおすすめです。

伊丹空港のアクセスは？バスと電車を比較！

2022年11月16日

鹿児島空港

鹿児島空港は、鹿児島県霧島市にある空港で、ターミナルビルは霧島市溝辺町麓に位置する、空港法の政令で定める国管理空港に区分される空港です。
九州では福岡空港に次ぐ第2位の旅客乗降数を誇り、日本国内では、都市規模の大きい仙台空港、神戸空港、広島空港を上回っています。多くの国内離島路線を抱えていることもあり、第二種空港としては国内有数の規模です。
立地は標高272mにあり、有視界飛行の小型機が、宣伝などの目的で最低安全高度以下の飛行許可を取って飛行し鹿児島空港に戻る場合は、着陸のために上昇するという他の空港ではあまり見られない状況が起きます。
イギリスの航空・空港関係格付会社スカイトラックス社「世界ベスト空港（World's Best Airport）」（調査対象期間：2017年3月～2018年2月）では、国内線部門において世界第4位に選ばれました。

種子島空港(鹿児島)

種子島は平坦な畑地と温暖な気候とに恵まれ、さつまいもやさとうきびなどの肉用牛や畑作物が盛んとなっています。「ロケットの島」「鉄砲伝来の島」「サーフィンの島」としても全国的にも名高い島です。
種子島空港の開港当時は滑走路が1,100ｍであり、航空機を駐機する場所であるエプロンや滑走路の延長等からプロペラ機を運航できる長さである1,500ｍになりました。
今では小型ジェット機が運航できる2,000ｍの滑走路を有し、県の離島空港では3番目となるジェット空港になりました。
ちなみに愛称は、種子島宇宙センターに由来して「コスモポート」とされています。

屋久島空港(鹿児島)

屋久島空港は、鹿児島県熊毛郡屋久島町（屋久島）の北東部、海岸に沿う丘陵地上に位置する地方管理空港です。1963年に滑走路長1,100mで供用開始し、その後、1976年に滑走路長1,500mに拡張されました。1993年に屋久島が世界自然遺産に登録されて以降は観光需要が増加しています。

喜界空港(鹿児島)

喜界空港は、島の西側の海岸沿いに建設されています。以前は旧海軍の飛行機であり、太平洋戦争中は前線基地として利用されていました。
年度末などの移動転勤時期になると運航便数の少なさと空港運航機材の小ささから、空港管制と運航会社の計らいで旅客機の両側の座席から見送ることが出来るようにされます。便出発、地上走行開始時に空港駐機場内で通称「喜界ターン」と呼ばれる、八の字を描く走行を実施して運航される便があります。

奄美空港(鹿児島)

奄美空港は、鹿児島県奄美市にある地方管理空港で、奄美群島国定公園内の沿岸海域を埋め立てて造られました。
現在の南方約2kmの陸上に供用時には位置していましたが、滑走路延長のための用地確保が進まずに現在位置に新空港を建設しました。
当時、現在の奄美パークの位置に滑走路長1,240mの空港として開港し、24年後の昭和63年には滑走路長2,000mを有するジェット空港として新空港が開港しました。
喜界空港との間には海しかなく、距離が約26kmであるため、視界の良いときは奄美空港発、喜界空港行きの航空機を離陸から着陸直前までの流れを肉眼で見ることができます。

徳之島空港(鹿児島)

徳之島空港は、1962年に徳之島北部の西海岸リーフ上に埋め立てて建設されました。
路線はJACによる奄美および鹿児島線で、2012年2月には開港50周年を記念して愛称が｢徳之島子宝空港｣に決定しました。
愛称は一般募集によるものでしたが、理由は大きく分けて2つあります。1つ目は長寿の人が多く、出生率が高い徳之島にちなんでつけられたそうです。そして2つ目は空港の北側に連なった山々の稜線が妊婦の寝姿に見える「寝姿山」が由来となっているとのことです。

沖永良部空港(鹿児島)

沖永良部空港は、島の最北端にある国頭岬の丘陵地に位置している地方管理空港です。
空港は、1969年に滑走路長1,200mの空港として供用開始し、1998年からは当空港に就航するサーブ機の旅客制限緩和のための滑走路延長及びDHC-8-400型機対策として、舗装強度変更を実施し、2005年には滑走路長1,350mで供用開始しました。
また、愛称の「えらぶゆりの島空港」は、応募総数367作品の中から一番多かった「えらぶゆり」を採用しました。えらぶゆりは島を代表する花で、「かごしまブランド」の指定も受けており、ふさわしい花の名前ということと、離島であるという地域性を踏まえ、「島」を加え、親しみやすいことから「えらぶゆりの島空港」と決定しました。

与論空港(鹿児島)

与論島は、奄美群島最南端に位置する周囲24kmのサンゴ礁が輪になって繋がる環礁に囲まれた美しい島です。沖縄本島を間近に眺望でき、島に山岳や河川はほとんどありません。珊瑚礁と紺碧の海、白い砂浜に囲まれたこの島はリゾート地として有名で、夏場には観光客で大賑わいです。空港は島の最西端の海に臨んで位置しており、与論港フェリーターミナルや島の中心である茶花集落も近いとされています。しかし、接続する路線バスなどの交通機関が一切無いことから、移動には車が必要です。

鹿児島空港から市街地へのアクセス

鹿児島空港から鹿児島市内への主な交通手段はバス、タクシー、レンタカーです。バスを利用する場合、鹿児島中央駅まで約40分、料金は1,500円です。タクシーの場合、鹿児島中央駅まで約1時間、料金は約11,000円です。レンタカーを利用する場合は、空港内に複数のレンタカー会社のカウンターがあります。

種子島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

種子島空港から島北端の西之表市街地までは約20kmで、予約制の乗合タクシーが運行されています。所要時間は約30分で運賃は約1,200円です。公共交通機関は限られるため、事前予約した乗合タクシーやレンタカーの利用が一般的です。

屋久島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

屋久島空港は島の東側中央部に位置し、主要集落である宮之浦港までは車で約25分（約11km）、安房地区へは約15分（約7km）です。空港には待機タクシーがあり各方面への移動に利用できます。路線バスも島を一周するように運行されていますが、島内に点在する観光地はバス停から離れた場所も多いため、滞在中はレンタカーの利用をオススメします。

喜界空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

喜界島の空の玄関である喜界空港は島の中心集落である湾（わん）地区に近く、町役場から約1kmほどの場所にあります。島内にはコミュニティバス（喜界バス）の北・南回り路線がありますが、本数は多くありません。空港から湾集落中心部までは徒歩でも約10〜15分と比較的近距離です。タクシーは島内に1社（日の出タクシー）が営業していますが、レンタカー会社も数社あり、島内観光にはレンタカーが便利です。

奄美空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

奄美空港から奄美市名瀬（島の中心市街地）へは、しまバスの空港連絡バスが頻繁に運行しており、所要時間は約55分、運賃は大人片道1,100円です。バスはおおむね30分おきに出ており、空港到着ロビーで乗車券を購入できます。タクシーを利用する場合、名瀬中心部までの所要時間は約50分、料金は約11,000円が目安です。空港では複数のレンタカー会社カウンターが営業しており、レンタカーの利用者も多いです。

徳之島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

徳之島空港から島最大の町である徳之島町亀津（かめつ）地区までは車で約30〜40分（距離約20km）かかります。島内には路線バス（南部交通）が運行されていますが、空港発着の便数は少ないため、タクシーまたはレンタカーの利用が一般的です。タクシーを利用した場合、亀津中心部までの所要時間は約35分、料金は4,000円前後が目安です。主要レンタカー会社のカウンターが空港ターミナル内にあり、亀徳港までのワンウェイ・レンタル（乗り捨て）も可能です。

沖永良部空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

沖永良部空港は島北部の和泊町に位置し、和泊町役場のある和泊市街地まで車で約10分、島南部の知名町まで約30分です。島内の路線バス（沖永良部バス）が空港〜和泊町〜知名町間を運行しており、空港から和泊町中心部へはバスで約15〜20分程度で、運賃は約円です。タクシーでは和泊中心街まで約10分（料金約1,500円）、知名中心街まで25分（約4,000円）が目安です。空港周辺および和泊港・知名港周辺にレンタカー営業所があります。

与論空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

与論空港は島西部に位置し、島の中心集落である茶花（ちゃばな）地区や与論港に近接しています。空港から茶花市街地までは車で約5分（徒歩約30分）と近距離ですが、島内を走る路線バスは空港を経由しないため公共交通機関はありません。移動には空港待機のタクシーや宿泊先の送迎サービス、レンタカーを利用します。タクシー利用時は茶花中心部まで約5分、料金は約1,000円前後です。また、レンタカーは島内に複数営業所があり、与論島観光の移動手段として活用されています。

日本の西南部･九州地方に位置する鹿児島県は、豊かな自然と歴史に彩られた県です。江戸時代には、薩摩藩の本拠地である鹿児島城（鶴丸城）が置かれ、西郷隆盛や大久保利通など、幕末から明治維新にかけて多くの偉人を輩出した地としても知られています。鹿児島市内には名勝「仙厳園」や県指定の天然記念物である「黒神埋没鳥居」などの史跡や、「桜島マグマ温泉」をはじめとする温泉施設、桜島が一望できる「城山展望所」など、魅力的な観光スポットが多くあります。

観光地としては、まず鹿児島県のシンボルである活火山「桜島」が挙げられ、その雄大な姿で訪れる人々を魅了し続けています。また、鹿児島県は、100カ所以上の温泉地を誇る温泉王国。摺ヶ浜温泉や弥次ヶ湯温泉、二月田温泉などの温泉群が集まる指宿市では「砂むし温泉」が有名で、砂に埋まって温まるユニークな体験ができるほか、霧島市には、「霧島連山の麓」や「硫黄泉」など多彩な湯が湧く霧島温泉があります。指宿市、霧島市といずれも鹿児島市内から車で約1時間でアクセスできるため、非常に便利です。さらに、奄美大島のマングローブ林や屋久島の白谷雲水峡など、息をのむような絶景を堪能できるのも鹿児島県の大きな魅力です。

ローチケ旅行は、エンターテインメントと旅行を組み合わせた旅行サービスです。日本国内の航空会社、LCCの格安航空券の一括検索・予約や宿泊施設の予約が可能です。一括検索により、ご希望やご予定に合わせて最安値のチケットを簡単に見つけることができます。また、航空券、宿泊だけでなく、レンタカー、アクティビティ、旅行保険など、旅行に必要な様々なサービスも取り扱っています。コンサートやスポーツイベント、舞台公演といったイベントツアーや特典付きプランも充実、ニーズに合わせて多様な選択肢をご用意しています。また、会員登録をしていただくと、より「お得」で「便利」にご利用いただけます。会員の方には各種クーポンや予約金額に応じたPontaポイントが獲得できます。国内航空券、宿泊、イベントに関連した旅行なら、ぜひローチケ旅行をご利用ください。