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千葉発鹿児島行きの時期別運賃比較

鹿児島行き出発時期別平均運賃

【出発空港】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
成田 - - - - - - - - - - - -

奄美行き出発時期別平均運賃

【出発空港】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
成田 - - - - - - - - - - - -

各路線情報データ

  • 直行便がある航空会社

鹿児島行きの直行便

千葉県から鹿児島県への直行便は、成田空港(NRT)から鹿児島空港(KOJ)へ、大手格安航空会社(LCC)のジェットスター(JJP)が就航しており、フライト時間は約2時間です。なお、千葉県に隣接する東京都の羽田空港(HND)から鹿児島空港へは、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、スカイマーク(SKY)、ソラシドエア(SNJ)から直行便が就航しています。

航空券の料金は利用する航空会社や時期によって変動しますが、通常期は片道約6,900〜12,000円、繁忙期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始、春休み、夏休みなど)には最安値でも片道約21,000~35,000円と高騰します。また、羽田空港から鹿児島空港へ向かう場合は、フライト時間は約1時間50分、料金は通常期で片道約7,300〜13,000円、繁忙期は片道約15,000〜35,000円となります。

千葉発鹿児島行きの交通手段別所要時間・費用比較

千葉県から鹿児島県への主な移動手段は、飛行機、新幹線となります。

飛行機の場合は、成田空港(NRT)から鹿児島空港(KOJ)まで約2時間で移動でき、料金は時期によって異なりますが、通常期は片道約6,900〜12,000円で利用できます。飛行機のメリットは、短時間で移動できることですが、搭乗手続きに時間がかかる点がデメリットです。

新幹線を利用する場合、千葉県から鹿児島県へ直通の新幹線が運行されていないため、特急列車と新幹線を乗り継ぐ必要があります。まず、JR線で東京駅へ向かい、東京駅から博多駅まで、博多駅から鹿児島中央駅までそれぞれ新幹線で向かうルートがおすすめです。移動時間は最短で約8時間となり、運賃は指定席の場合、総額で片道約34,000円です。新幹線などの鉄道は、天候に左右されにくいので快適に利用できますが、デメリットは移動時間が長く、費用が高い点です。

手段 所要時間 費用 メリット デメリット
飛行機
(成田空港~鹿児島空港)
約2時間 片道約6,900〜12,000円 移動時間が短い 時期で料金が大きく変動、空港へのアクセス、搭乗手続きに時間がかかる
JR線+新幹線(千葉駅~博多駅~鹿児島中央駅) 約8時間(最短) 片道約34,000円(指定席) 天候に左右されにくい 移動時間が長く、費用が高い、乗り換えが必要

千葉発鹿児島行きの定期便便数

成田空港(NRT)から鹿児島空港(KOJ)への定期便は、大手格安航空会社(LCC)のジェットスター(JJP)によって、1日に約1便が運航しています。また、千葉県に隣接する東京都の羽田空港(HND)から鹿児島空港へは、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、スカイマーク(SKY)、ソラシドエア(SNJ)から1日に約20便が運航しています。羽田空港発着便の方が便数が多く、時間帯や価格の選択肢が豊富なため、スケジュールに合わせて選びやすいでしょう。

主な就航航空会社

成田空港(NRT)から鹿児島空港(KOJ)への就航航空会社は、ジェットスター(JJP)のみです。

ジェットスターは、豪州の航空会社カンタス航空の大手格安航空会社(LCC)部門として知られ、国内線・国際線ともに展開しています。LCCは、基本運賃が安く、オプションサービスを自由に選択できます。

また、羽田空港(HND)から鹿児島空港への就航航空会社は、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、スカイマーク(SKY)、ソラシドエア(SNJ)です。

ANAとJALは、座席の快適性や機内サービスが充実しています。ANAは有料ドリンク・スナックサービスが利用でき、供給座席数が多いほか、普通席以外にプレミアムクラスを提供しています。JALでは全ての便で機内Wi-Fiが使えるほか、クラスJというファーストクラスと普通席の中間クラスの座席を提供しています。スカイマークでは座席幅が広く、コンセントが設置されているフォワードシート(有料)の利用ができます。ソラシドエアでは、機内の飲み物サービスが無料(アルコールを除く)で利用できるサービスや、早期購入割引「14日前」「35日前」を提供しています。

運航ルート航空会社航空会社のタイプ
成田 → 鹿児島ジェットスターLCC
羽田 → 鹿児島ANA,JALフルサービスキャリア
羽田 → 鹿児島スカイマーク、ソラシドエアミドルコストキャリア

千葉から鹿児島まで新幹線で移動する場合|所要時間

千葉県から鹿児島県まで新幹線で移動する場合、直通の新幹線は運行していないため、新幹線を乗り継ぐ必要があります。まず、JR線で東京駅まで移動し、東海道・山陽新幹線「のぞみ」に乗り換えて博多駅へ向かい、博多駅から鹿児島中央駅まで九州新幹線「さくら」「つばめ」「みずほ」で移動するルートがおすすめです。移動時間は最短で約8時間となり、運賃は指定席の場合、総額で片道約34,000円となります。座席の種類は、普通車(指定席、新幹線は自由席)とグリーン車があります。グリーン車は普通席に比べて座席間隔が広く、快適な座り心地で移動でき、より上質な座席とサービスを利用できます。

新幹線の種類座席種類所要時間
JR総武本線特急成田エクスプレス(千葉駅~東京駅)普通車(指定席)、グリーン車約26分
東海道新幹線「のぞみ」(東京駅~博多駅)普通車(指定席・自由席)、グリーン車約4時間50分(最短)
九州新幹線「さくら」「つばめ」「みずほ」(博多駅~鹿児島駅)普通車(指定席・自由席)、グリーン車約1時間40分(最短)

千葉の空港について

成田国際空港

成田国際空港は、千葉県成田市にある日本最大の国際拠点空港で、名実ともに日本を代表するハブ空港です。空港敷地面積は1,137ヘクタールで、日本第2位となっています。
関西国際空港とともに大都市圏の国際線専用空港という傾向が強く、また第3ターミナルによる格安航空会社(LCC)は国内線も大幅に拡大しており、関西国際空港と並んでLCCの拠点空港となっています。
空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」のひとつで、国際航空運送協会(IATA)のWSGでもっとも混雑レベルが激しい「レベル3」の空港でもあります。
2015年に格安航空会社(LCC)専用空港ターミナルビルとして第3ターミナルが供用開始され、同年度のグッドデザイン賞で高い評価を受け、国内空港初の金賞を受賞しています。一部を除き23時で閉館する第1・第2ターミナルと異なり、第3ターミナルは24時間開館しています。
A滑走路(第1滑走路)は、関西国際空港の第2滑走路と並び、4,000メートルで日本国内では最長です。B滑走路(第2滑走路)は、2002年5月に開かれた日韓ワールドカップに間に合うよう、同年4月に当初計画の長さより短い2,180メートルの暫定平行滑走路として供用開始し、現在は2,500メートルに延伸され運用されています。

千葉の空港へのアクセス

市街地から成田国際空港へのアクセス

日本の空の玄関でもある成田空港へは、多くの利用者に対応できるように、さまざまなアクセス方法が用意されています。
鉄道は、JR線と京成電鉄のほか、成田エクスプレス・スカイライナーなどの便利な直通特急も多数運行しています。所要時間は最速で、日暮里駅から約36分、東京駅から約50分、新宿駅から約1時間13分です。ただし、利用する路線によって成田空港駅(第1ターミナル)・空港第2ビル駅(第2・第3ターミナル)と降車駅が変わるので、注意が必要です。また、成田空港線・北総線・京成線・都営浅草線・京急線経由から直通する「エアポート快特(アクセス特急)」が成田空港と羽田空港(東京国際空港)の2つの空港駅を結んでいます。
バス路線も便利で、東京・新宿・六本木・赤坂・浅草・立川などの東京都内、横浜・藤沢・町田などの神奈川県内、千葉・幕張・柏などの千葉県内など、多方面へ向かうことが可能。さらに遠くの仙台・新潟・金沢・富士山へ向かう長距離特急バスのほか、東京ディズニーリゾートへ直行するリムジンバスの設定もあります。

成田空港へのアクセスは?バス・電車・車・スマートシャトルを比較!

2022年11月15日

鹿児島の空港について

鹿児島空港

鹿児島空港は、鹿児島県霧島市にある空港で、ターミナルビルは霧島市溝辺町麓に位置する、空港法の政令で定める国管理空港に区分される空港です。
九州では福岡空港に次ぐ第2位の旅客乗降数を誇り、日本国内では、都市規模の大きい仙台空港、神戸空港、広島空港を上回っています。多くの国内離島路線を抱えていることもあり、第二種空港としては国内有数の規模です。
立地は標高272mにあり、有視界飛行の小型機が、宣伝などの目的で最低安全高度以下の飛行許可を取って飛行し鹿児島空港に戻る場合は、着陸のために上昇するという他の空港ではあまり見られない状況が起きます。
イギリスの航空・空港関係格付会社スカイトラックス社「世界ベスト空港(World's Best Airport)」(調査対象期間:2017年3月~2018年2月)では、国内線部門において世界第4位に選ばれました。

種子島空港(鹿児島)

種子島は平坦な畑地と温暖な気候とに恵まれ、さつまいもやさとうきびなどの肉用牛や畑作物が盛んとなっています。「ロケットの島」「鉄砲伝来の島」「サーフィンの島」としても全国的にも名高い島です。
種子島空港の開港当時は滑走路が1,100mであり、航空機を駐機する場所であるエプロンや滑走路の延長等からプロペラ機を運航できる長さである1,500mになりました。
今では小型ジェット機が運航できる2,000mの滑走路を有し、県の離島空港では3番目となるジェット空港になりました。
ちなみに愛称は、種子島宇宙センターに由来して「コスモポート」とされています。

屋久島空港(鹿児島)

屋久島空港は、鹿児島県熊毛郡屋久島町(屋久島)の北東部、海岸に沿う丘陵地上に位置する地方管理空港です。1963年に滑走路長1,100mで供用開始し、その後、1976年に滑走路長1,500mに拡張されました。1993年に屋久島が世界自然遺産に登録されて以降は観光需要が増加しています。

喜界空港(鹿児島)

喜界空港は、島の西側の海岸沿いに建設されています。以前は旧海軍の飛行機であり、太平洋戦争中は前線基地として利用されていました。
年度末などの移動転勤時期になると運航便数の少なさと空港運航機材の小ささから、空港管制と運航会社の計らいで旅客機の両側の座席から見送ることが出来るようにされます。便出発、地上走行開始時に空港駐機場内で通称「喜界ターン」と呼ばれる、八の字を描く走行を実施して運航される便があります。

奄美空港(鹿児島)

奄美空港は、鹿児島県奄美市にある地方管理空港で、奄美群島国定公園内の沿岸海域を埋め立てて造られました。
現在の南方約2kmの陸上に供用時には位置していましたが、滑走路延長のための用地確保が進まずに現在位置に新空港を建設しました。
当時、現在の奄美パークの位置に滑走路長1,240mの空港として開港し、24年後の昭和63年には滑走路長2,000mを有するジェット空港として新空港が開港しました。
喜界空港との間には海しかなく、距離が約26kmであるため、視界の良いときは奄美空港発、喜界空港行きの航空機を離陸から着陸直前までの流れを肉眼で見ることができます。

徳之島空港(鹿児島)

徳之島空港は、1962年に徳之島北部の西海岸リーフ上に埋め立てて建設されました。
路線はJACによる奄美および鹿児島線で、2012年2月には開港50周年を記念して愛称が「徳之島子宝空港」に決定しました。
愛称は一般募集によるものでしたが、理由は大きく分けて2つあります。1つ目は長寿の人が多く、出生率が高い徳之島にちなんでつけられたそうです。そして2つ目は空港の北側に連なった山々の稜線が妊婦の寝姿に見える「寝姿山」が由来となっているとのことです。

沖永良部空港(鹿児島)

沖永良部空港は、島の最北端にある国頭岬の丘陵地に位置している地方管理空港です。
空港は、1969年に滑走路長1,200mの空港として供用開始し、1998年からは当空港に就航するサーブ機の旅客制限緩和のための滑走路延長及びDHC-8-400型機対策として、舗装強度変更を実施し、2005年には滑走路長1,350mで供用開始しました。
また、愛称の「えらぶゆりの島空港」は、応募総数367作品の中から一番多かった「えらぶゆり」を採用しました。えらぶゆりは島を代表する花で、「かごしまブランド」の指定も受けており、ふさわしい花の名前ということと、離島であるという地域性を踏まえ、「島」を加え、親しみやすいことから「えらぶゆりの島空港」と決定しました。

与論空港(鹿児島)

与論島は、奄美群島最南端に位置する周囲24kmのサンゴ礁が輪になって繋がる環礁に囲まれた美しい島です。沖縄本島を間近に眺望でき、島に山岳や河川はほとんどありません。珊瑚礁と紺碧の海、白い砂浜に囲まれたこの島はリゾート地として有名で、夏場には観光客で大賑わいです。空港は島の最西端の海に臨んで位置しており、与論港フェリーターミナルや島の中心である茶花集落も近いとされています。しかし、接続する路線バスなどの交通機関が一切無いことから、移動には車が必要です。

鹿児島の空港から市内へのアクセス

鹿児島空港から市街地へのアクセス

鹿児島空港から鹿児島市内への主な交通手段はバス、タクシー、レンタカーです。バスを利用する場合、鹿児島中央駅まで約40分、料金は1,500円です。タクシーの場合、鹿児島中央駅まで約1時間、料金は約11,000円です。レンタカーを利用する場合は、空港内に複数のレンタカー会社のカウンターがあります。

空港名目的地交通手段所要時間
鹿児島空港鹿児島中央駅バス約40分
鹿児島中央駅タクシー約1時間

種子島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

種子島空港から島北端の西之表市街地までは約20kmで、予約制の乗合タクシーが運行されています。所要時間は約30分で運賃は約1,200円です。公共交通機関は限られるため、事前予約した乗合タクシーやレンタカーの利用が一般的です。

屋久島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

屋久島空港は島の東側中央部に位置し、主要集落である宮之浦港までは車で約25分(約11km)、安房地区へは約15分(約7km)です。空港には待機タクシーがあり各方面への移動に利用できます。路線バスも島を一周するように運行されていますが、島内に点在する観光地はバス停から離れた場所も多いため、滞在中はレンタカーの利用をオススメします。

喜界空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

喜界島の空の玄関である喜界空港は島の中心集落である湾(わん)地区に近く、町役場から約1kmほどの場所にあります。島内にはコミュニティバス(喜界バス)の北・南回り路線がありますが、本数は多くありません。空港から湾集落中心部までは徒歩でも約10〜15分と比較的近距離です。タクシーは島内に1社(日の出タクシー)が営業していますが、レンタカー会社も数社あり、島内観光にはレンタカーが便利です。

奄美空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

奄美空港から奄美市名瀬(島の中心市街地)へは、しまバスの空港連絡バスが頻繁に運行しており、所要時間は約55分、運賃は大人片道1,100円です。バスはおおむね30分おきに出ており、空港到着ロビーで乗車券を購入できます。タクシーを利用する場合、名瀬中心部までの所要時間は約50分、料金は約11,000円が目安です。空港では複数のレンタカー会社カウンターが営業しており、レンタカーの利用者も多いです。

徳之島空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

徳之島空港から島最大の町である徳之島町亀津(かめつ)地区までは車で約30〜40分(距離約20km)かかります。島内には路線バス(南部交通)が運行されていますが、空港発着の便数は少ないため、タクシーまたはレンタカーの利用が一般的です。タクシーを利用した場合、亀津中心部までの所要時間は約35分、料金は4,000円前後が目安です。主要レンタカー会社のカウンターが空港ターミナル内にあり、亀徳港までのワンウェイ・レンタル(乗り捨て)も可能です。

沖永良部空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

沖永良部空港は島北部の和泊町に位置し、和泊町役場のある和泊市街地まで車で約10分、島南部の知名町まで約30分です。島内の路線バス(沖永良部バス)が空港〜和泊町〜知名町間を運行しており、空港から和泊町中心部へはバスで約15〜20分程度で、運賃は約円です。タクシーでは和泊中心街まで約10分(料金約1,500円)、知名中心街まで25分(約4,000円)が目安です。空港周辺および和泊港・知名港周辺にレンタカー営業所があります。

与論空港(鹿児島)から市街地へのアクセス

与論空港は島西部に位置し、島の中心集落である茶花(ちゃばな)地区や与論港に近接しています。空港から茶花市街地までは車で約5分(徒歩約30分)と近距離ですが、島内を走る路線バスは空港を経由しないため公共交通機関はありません。移動には空港待機のタクシーや宿泊先の送迎サービス、レンタカーを利用します。タクシー利用時は茶花中心部まで約5分、料金は約1,000円前後です。また、レンタカーは島内に複数営業所があり、与論島観光の移動手段として活用されています。

鹿児島の基本情報

日本の西南部・九州地方に位置する鹿児島県は、豊かな自然と歴史に彩られた県です。江戸時代には、薩摩藩の本拠地である鹿児島城(鶴丸城)が置かれ、西郷隆盛や大久保利通など、幕末から明治維新にかけて多くの偉人を輩出した地としても知られています。鹿児島市内には名勝「仙厳園」や県指定の天然記念物である「黒神埋没鳥居」などの史跡や、「桜島マグマ温泉」をはじめとする温泉施設、桜島が一望できる「城山展望所」など、魅力的な観光スポットが多くあります。

観光地としては、まず鹿児島県のシンボルである活火山「桜島」が挙げられ、その雄大な姿で訪れる人々を魅了し続けています。また、鹿児島県は、100カ所以上の温泉地を誇る温泉王国。摺ヶ浜温泉や弥次ヶ湯温泉、二月田温泉などの温泉群が集まる指宿市では「砂むし温泉」が有名で、砂に埋まって温まるユニークな体験ができるほか、霧島市には、「霧島連山の麓」や「硫黄泉」など多彩な湯が湧く霧島温泉があります。指宿市、霧島市といずれも鹿児島市内から車で約1時間でアクセスできるため、非常に便利です。さらに、奄美大島のマングローブ林や屋久島の白谷雲水峡など、息をのむような絶景を堪能できるのも鹿児島県の大きな魅力です。

千葉からの人気経路(空港)

鹿児島への人気経路(空港)

  • 羽田空港
  • 鹿児島空港
  • 成田国際空港
  • 鹿児島空港
  • 中部国際空港(愛知)
  • 鹿児島空港
  • 静岡空港
  • 鹿児島空港
  • 伊丹空港(大阪)
  • 鹿児島空港
  • 関西国際空港(大阪)
  • 鹿児島空港
  • 神戸空港
  • 鹿児島空港
  • 松山空港(愛媛)
  • 鹿児島空港
  • 福岡空港
  • 鹿児島空港
  • 種子島空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 屋久島空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 喜界空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 徳之島空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 沖永良部空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 与論空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 那覇空港(沖縄)
  • 鹿児島空港
  • 鹿児島空港
  • 種子島空港(鹿児島)
  • 伊丹空港(大阪)
  • 屋久島空港(鹿児島)
  • 福岡空港
  • 屋久島空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 屋久島空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 喜界空港(鹿児島)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 喜界空港(鹿児島)
  • 羽田空港
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 成田国際空港
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 伊丹空港(大阪)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 関西国際空港(大阪)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 福岡空港
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 喜界空港(鹿児島)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 徳之島空港(鹿児島)
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  • 与論空港(鹿児島)
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  • 那覇空港(沖縄)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 鹿児島空港
  • 徳之島空港(鹿児島)
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  • 沖永良部空港(鹿児島)
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  • 鹿児島空港
  • 沖永良部空港(鹿児島)
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  • 沖永良部空港(鹿児島)
  • 那覇空港(沖縄)
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  • 鹿児島空港
  • 与論空港(鹿児島)
  • 奄美空港(鹿児島)
  • 与論空港(鹿児島)
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  • 与論空港(鹿児島)

千葉からの人気目的地(都道府県)

鹿児島への人気経路(都道府県)

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千葉発鹿児島行きの国内航空券のよくある質問

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