東京発佐賀行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約

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東京発佐賀行きの最安値国内航空券

10月の東京発佐賀行き最安値国内航空券

10月の最安値

¥12,890

(2025/10/01など)

東京発佐賀行きの航空券の安い時期

東京発佐賀行きの時期別運賃比較

佐賀行き出発時期別平均運賃

【出発空港】 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
羽田 - - - - - - - - - - - -

東京発佐賀行きの格安航空会社

東京発佐賀行きの交通手段別最安値

各路線情報データ

  • 平均飛行時間
  • 最安値
  • ¥12,890
  • 週の平均便数
  • 0本
  • 直行便がある航空会社
  • ルート

佐賀行きの直行便

東京都から佐賀県への直行便は羽田空港(HND)から佐賀空港(HSG)へ、全日本空輸(ANA)のみが就航しており、フライト時間は約1時間55分です。

なお、東京都に隣接する千葉県の成田空港(NRT)から福岡空港への直行便はありません。

航空券の料金は、利用する航空会社や時期によって変動しますが、通常期は片道約13,000〜24,000円、繁忙期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始、春休み、夏休みなど)には片道約25,000〜36,000円と高騰します。

東京発佐賀行きの交通手段別所要時間・費用比較

東京都から佐賀県への主な移動手段は、飛行機と新幹線です。

飛行機で移動する場合、羽田空港(HND)から佐賀空港(HSG)への直行便を利用し、フライト時間は約1時間55分、料金は時期によって異なりますが、通常期は片道約13,000〜24,000円となります。

飛行機のメリットは、短時間で移動できることですが、空港までの移動や搭乗手続きに時間がかかるというデメリットもあります。

新幹線の場合は、東京都から佐賀県へ直通の新幹線が運行されていないため、新幹線と特急列車を乗り継ぐ必要があります。まず東海道・山陽新幹線で博多駅へ、特急列車で博多駅から佐賀駅へ向かいます。移動時間は乗り換え時間を含めて約6時間20分となり、指定席利用時の運賃は、片道約26,000円です。新幹線は、天候に左右されにくいので快適に利用できますが、デメリットは移動時間が長く、費用が高い点です。

なお、東京都から佐賀県へ直通の高速バスは運行されていません。

手段所要時間費用メリットデメリット
飛行機(羽田空港~佐賀空港)約1時間55分約13,000〜24,000円(通常期)短時間で移動できる時期で料金が大きく変動、空港へのアクセス、搭乗手続きに時間がかかる
新幹線(東京駅~博多駅)、特急列車(博多駅~佐賀駅)約6時間20分(乗り換え含める)約26,000円天候に左右されにくい費用が高く、移動時間が長い

東京発佐賀行きの定期便便数

羽田空港(HND)から佐賀空港(HSG)への定期便は全日本空輸(ANA)によって1日に約5便が運航しています。

主な就航航空会社

羽田空港(HND)から佐賀空港(HSG)への直行便を運航している航空会社は全日本空輸(ANA)が就航しています。

ANAはフルサービスキャリアで、快適な座席や機内サービスが充実しています。有料ドリンク・スナックのサービスに加え、プレミアムクラスの座席を提供しています。また、ANAはスターアライアンスに加盟しており、国際線との乗り継ぎにも便利です。

運航ルート航空会社航空会社のタイプ
羽田 → 佐賀ANAフルサービスキャリア

東京から佐賀まで新幹線で移動する場合|所要時間

愛知県から鹿児島県まで新幹線で移動する場合、直通での運行がないため、新幹線を乗り継ぐ必要があります。まず東海道・山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」のいずれかで博多駅へ向かい、JR鹿児島本線特急リレーかもめで鹿児島中央駅へ向かうルートが良いでしょう。移動時間は「のぞみ」、「かささぎ」を利用した場合、乗り換え時間を含めて約6時間20分となり、運賃は指定席の場合、総額で片道約26,000円となります。座席の種類は、普通車(指定席・自由席)とグリーン車があります。グリーン車は普通席に比べて座席間隔が広く、快適な座り心地で移動できます。

新幹線の種類座席種類所要時間
東海道・山陽新幹線「のぞみ」(東京駅~博多駅)、JR特急リレーかもめ(博多駅~佐賀駅)普通車(指定・自由席)、グリーン車約5時間45分(乗り換え時間含む)

東京の空港について

羽田空港

東京国際空港は東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港で、通称は羽田空港といいます。成田国際空港と並ぶ首都圏の「空の玄関」で、長い間、主に国内線の空港でしたが、2010年に新たな国際線ターミナル(第3ターミナル)の供用が開始され、2020年3月より第2ターミナルからも国際線の運航が始まりました。3つのターミナルからは世界各国、全国各地への路線が運航されており、2019年には世界で5番目に乗降客数の多い空港となっています。年間の航空機発着回数、航空旅客数ともにそれぞれ国内第1位で、航空貨物取扱量は成田国際空港についで国内第2位です。2014年、イギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社スカイトラックスが実施した「Global Airport Ranking 2014」において、日本の空港として初めて世界最高水準の5つ星を獲得しました。また、2019年3月には、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、シンガポール・チャンギ国際空港に次ぐ第2位として東京国際空港を選出、「世界一清潔な空港」「世界一の国内線空港」「世界一バリアフリーな空港」にも選出されました。

八丈島空港(東京)

八丈島空港は、1927年に旧海軍飛行場として誕生した、東京都八丈町(八丈島)にある、東京都港湾局が運営する地方管理空港です。
三原山と八丈富士に挟まれた地形かつ、外洋の孤島であるため風の変化が大きく霧も発生しやすく、国内でも屈指の離着陸が難しい空港で、条件付き運航や引き返し、欠航が生じやすいです。

成田国際空港

成田国際空港は、千葉県成田市にある日本最大の国際拠点空港で、名実ともに日本を代表するハブ空港です。空港敷地面積は1,137ヘクタールで、日本第2位となっています。
関西国際空港とともに大都市圏の国際線専用空港という傾向が強く、また第3ターミナルによる格安航空会社(LCC)は国内線も大幅に拡大しており、関西国際空港と並んでLCCの拠点空港となっています。
空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」のひとつで、国際航空運送協会(IATA)のWSGでもっとも混雑レベルが激しい「レベル3」の空港でもあります。
2015年に格安航空会社(LCC)専用空港ターミナルビルとして第3ターミナルが供用開始され、同年度のグッドデザイン賞で高い評価を受け、国内空港初の金賞を受賞しています。一部を除き23時で閉館する第1・第2ターミナルと異なり、第3ターミナルは24時間開館しています。
A滑走路(第1滑走路)は、関西国際空港の第2滑走路と並び、4,000メートルで日本国内では最長です。B滑走路(第2滑走路)は、2002年5月に開かれた日韓ワールドカップに間に合うよう、同年4月に当初計画の長さより短い2,180メートルの暫定平行滑走路として供用開始し、現在は2,500メートルに延伸され運用されています。

東京の空港へのアクセス

市街地から羽田空港へのアクセス

羽田空港は都心に近い大田区にあり、都内の大半の繁華街へ距離は約15キロと1時間以内でアクセスできる位置にあります。各ターミナルへと発着する京急線の急行が、JRも乗り入れる品川駅に停車し、ここから都内各所へ簡単にアクセスができます。また、東京駅により近く、JRも乗り入れる東京モノレールは浜松町駅に停車します。また羽田空港と都内のホテルや観光スポットが集中する地域へはリムジンバスが結んでいます。

市街地から八丈島空港(東京)へのアクセス

八丈島空港では、循環路線の八丈町営バスとタクシーが利用できます。
タクシーは地区ごとにタクシー会社があり、現在地に近いタクシー会社を選択すると早く到着できます。

市街地から成田国際空港へのアクセス

日本の空の玄関でもある成田空港へは、多くの利用者に対応できるように、さまざまなアクセス方法が用意されています。
鉄道は、JR線と京成電鉄のほか、成田エクスプレス・スカイライナーなどの便利な直通特急も多数運行しています。所要時間は最速で、日暮里駅から約36分、東京駅から約50分、新宿駅から約1時間13分です。ただし、利用する路線によって成田空港駅(第1ターミナル)・空港第2ビル駅(第2・第3ターミナル)と降車駅が変わるので、注意が必要です。また、成田空港線・北総線・京成線・都営浅草線・京急線経由から直通する「エアポート快特(アクセス特急)」が成田空港と羽田空港(東京国際空港)の2つの空港駅を結んでいます。
バス路線も便利で、東京・新宿・六本木・赤坂・浅草・立川などの東京都内、横浜・藤沢・町田などの神奈川県内、千葉・幕張・柏などの千葉県内など、多方面へ向かうことが可能。さらに遠くの仙台・新潟・金沢・富士山へ向かう長距離特急バスのほか、東京ディズニーリゾートへ直行するリムジンバスの設定もあります。

佐賀の空港について

佐賀空港

佐賀空港はかつて「有明佐賀空港」という愛称で呼ばれていました。しかし国際化の流れが進んできたことで、2016年からは「九州佐賀国際空港」に呼ばれるようになりました。ターミナルの東側にはレクリエーションやスポーツ、イベントが行える多目的広場や広さが約4ヘクタールの空港公園があります。駐車場には約1,600台が収容でき、無料で利用することができます。
お土産を扱う売店は5店舗あり、小麦の深い味わいを楽しむことができる、しっとりとしたお菓子の「丸ぼうろ」や、呼子のイカで有名なため、イカの栄養と美味しさを凝縮した「いかまんじゅう」なども人気です。食事は3Fにある、朝8時から最終便出発まで営業しているレストランでとることができます。佐賀名物のB級グルメ「シシリアンライス」や有田鶏の香味揚定食、佐賀牛・伊万里牛を羽振りよく入れた具材と牛骨スープで作った「佐賀ちゃんぽん」が人気です。

佐賀の空港から市内へのアクセス

佐賀空港から市街地へのアクセス

佐賀空港(HSG)から佐賀市内への主な交通手段は、バス、タクシー、レンタカーです。

バスは、国内線旅客ターミナルビルロビー前1乗り場から発着しており、佐賀駅まで約40分、料金は600円です。佐賀県庁までは約20分、料金は570円です。

タクシーを利用する場合、佐賀駅までは約26分、料金は約4,800円です。佐賀県庁までは約20分、料金は約4,200円です。

レンタカーを利用する場合は、空港ターミナル横のレンタカーターミナル内に、各レンタカー会社の受付カウンターがあります。事前に予約しておくと、手続きがスムーズです。

空港名 目的地 交通手段 所要時間
佐賀空港 佐賀駅・佐賀県庁前 バス 約20~40分
佐賀駅・佐賀県庁前 タクシー 約20~26分
佐賀駅・佐賀県庁前 レンタカー 交通状況による

佐賀の基本情報

佐賀県は九州の北西部に位置し、面積は約2,400平方キロメートル、10市10町で構成され、人口は約83万人です。東は福岡県、西は長崎県に接し、北はリアス式海岸と砂浜の玄界灘、南は干潟と干拓地の有明海に面しています。佐賀市を中心として、南部から東部かけて広がる佐賀平野(約700キロ平方メートル)が、県面積の約3分の1を占める自然豊かな地域です。

気候は県中央部に連なる天山山系を境として、北部は日本海型気候、南部は内陸型気候に大きく分けられます。年平均の気温は16度前後の地域が多く、全般に温暖で暮らしやすい気候です。山間部では冬季に積雪がありますが、平地での積雪は稀で、比較的晴天の日が多いです。

産業面では、製造業が基幹産業のひとつで、半導体やデバイス、自動車部品の製造のほか、伝統工芸品にまつわる陶磁器製品や木製品の製造が盛んです。また、農業や水産業、林業も佐賀県の経済を支える重要な分野です。

県庁所在地の佐賀市は、脊振山系の山ろく部の山林や清流が広がり、各所に温泉地があります。また、中心部の市街地には歴史遺産が残されていたり、南部には佐賀平野に広がるクリークや田園風景が見られたりと、地域によって多様で豊かな自然環境を有しています。

東京からの人気経路(空港)

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