東京発鳥取行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約
東京発鳥取行きの最安値国内航空券
9月の東京発鳥取行き最安値国内航空券
9月の最安値
¥12,110
(2025/09/29など)
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13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 ¥20,550 | 19 ¥20,550 |
20 ¥20,550 | 21 ¥20,530 | 22 ¥20,530 | 23 ¥20,550 | 24 最安値検索 | 25 最安値検索 | 26 ¥20,550 |
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東京発鳥取行きの航空券の安い時期
東京発鳥取行きの時期別運賃比較
鳥取行き出発時期別平均運賃
【出発空港】 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
羽田 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
米子行き出発時期別平均運賃
【出発空港】 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
羽田 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
東京発鳥取行きの格安航空会社
東京発鳥取行きの交通手段別最安値
各路線情報データ
鳥取行きの直行便
東京都から鳥取県への直行便は羽田空港(HND)から鳥取空港(TTJ)および米子空港(YGJ)へ運航しています。いずれの便も全日本空輸(ANA)のみが就航しており、フライト時間は約1時間20分です。なお、東京都に隣接する千葉県の成田空港(NRT)から鳥取県への直行便は運航されていません。
航空券の料金は、利用する航空会社や時期により変動しますが、通常期はいずれも片道約12,000〜17,000円、繁忙期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始、春休み、夏休みなど)には鳥取空港着の場合は片道約20,000〜30,000円、米子空港着の場合は片道約20,000〜25,000円と高騰します。
東京発鳥取行きの交通手段別所要時間・費用比較
東京都から鳥取県への主な移動手段には、飛行機、新幹線、高速バスがあります。
飛行機の場合、羽田空港(HND)から鳥取空港(TTJ)および米子空港(YGJ)へは約1時間20分で移動でき、通常期の料金は片道約12,000〜17,000円です。
飛行機のメリットは短時間で移動できる点ですが、搭乗手続きに時間がかかる点がデメリットです。
新幹線は、東京都から鳥取県までの直通運行がないため、乗り継ぎが必要です。まず東海道新幹線で姫路駅(兵庫県)まで移動し、特急列車で鳥取駅まで向かうルートが一般的です。移動時間は最短で約4時間45分、運賃は指定席利用で、総額で片道約21,000円です。新幹線などの鉄道は、天候に左右されにくいのがメリットですが、移動時間と費用がかかる点がデメリットです。
高速バスは、東京駅から米子駅までの直通便があり、移動時間は約10時間40分、運賃は片道約8,000〜12,000円です。高速バスのメリットは費用が安い点ですが、移動時間が長くなる点がデメリットです。
手段 | 所要時間 | 費用 | メリット | デメリット |
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飛行機(羽田空港~鳥取空港・米子空港) | 約1時間20分 | 約12,000〜17,000円 | 短時間で移動できる | 時期で料金が大きく変動、空港へのアクセス、空港での搭乗手続きに時間がかかる |
新幹線(東京駅~姫路駅~鳥取駅) | 約4時間45分 | 約21,000円(指定席) | 天候に左右されにくい | 飛行機に比べ、費用が高く、移動時間が長い |
高速バス(東京駅~米子駅) | 約10時間40分 | 約8,000〜12,000円 | 費用が安い | 移動時間が長い |
東京発鳥取行きの定期便便数
東京都から鳥取県への定期便は羽田空港(HND)から鳥取空港(TTJ)および米子空港(YGJ)へ、全日本空輸(ANA)によって、いずれの航路も1日に5〜6便が運航されています。
主な就航航空会社
羽田空港(HND)から鳥取空港(TTJ)および米子空港(YGJ)へは、全日本空輸(ANA)のみが就航しています。
ANAは有料ドリンク・スナックサービスを提供しており、供給座席数が多いほか、普通席のほかにプレミアムクラスも用意されています。また、3大航空会社連合の一つであるスターアライアンスに加盟しているため、国際線への乗り継ぎも便利です。
運航ルート | 航空会社 | 航空会社のタイプ |
---|---|---|
羽田空港 → 鳥取空港 | ANA | フルサービスキャリア |
羽田空港 → 米子空港 | ANA | フルサービスキャリア |
東京から鳥取まで新幹線で移動する場合|所要時間
東京都から鳥取県まで新幹線で移動する場合、直通便はないため、乗り継ぎが必要です。まず東海道新幹線「のぞみ」で姫路駅(兵庫県)まで移動し、JR線特急「スーパーはくと」に乗り換えて鳥取駅を目指すルートが一般的です。移動時間は最短で約4時間45分、指定席利用時の運賃は総額で片道約21,000円となります。座席の種類は、普通車(指定席・自由席)とグリーン車があります。グリーン車は普通席に比べて座席間隔が広く、快適な座り心地で移動でき、より上質なサービスを利用できます。
新幹線の種類 | 座席種類 | 所要時間 |
---|---|---|
東海道新幹線「のぞみ」(東京駅~姫路駅) | 普通車(指定席・自由席)、グリーン車 | 約3時間(最短) |
JR線特急列車「スーパーはくと」(姫路駅~鳥取駅) | 普通車(指定席・自由席)、グリーン車 | 約1時間40分(最短) |
東京の空港について
羽田空港
東京国際空港は東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港で、通称は羽田空港といいます。成田国際空港と並ぶ首都圏の「空の玄関」で、長い間、主に国内線の空港でしたが、2010年に新たな国際線ターミナル(第3ターミナル)の供用が開始され、2020年3月より第2ターミナルからも国際線の運航が始まりました。3つのターミナルからは世界各国、全国各地への路線が運航されており、2019年には世界で5番目に乗降客数の多い空港となっています。年間の航空機発着回数、航空旅客数ともにそれぞれ国内第1位で、航空貨物取扱量は成田国際空港についで国内第2位です。2014年、イギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社スカイトラックスが実施した「Global Airport Ranking 2014」において、日本の空港として初めて世界最高水準の5つ星を獲得しました。また、2019年3月には、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、シンガポール・チャンギ国際空港に次ぐ第2位として東京国際空港を選出、「世界一清潔な空港」「世界一の国内線空港」「世界一バリアフリーな空港」にも選出されました。
八丈島空港(東京)
八丈島空港は、1927年に旧海軍飛行場として誕生した、東京都八丈町(八丈島)にある、東京都港湾局が運営する地方管理空港です。
三原山と八丈富士に挟まれた地形かつ、外洋の孤島であるため風の変化が大きく霧も発生しやすく、国内でも屈指の離着陸が難しい空港で、条件付き運航や引き返し、欠航が生じやすいです。
成田国際空港
成田国際空港は、千葉県成田市にある日本最大の国際拠点空港で、名実ともに日本を代表するハブ空港です。空港敷地面積は1,137ヘクタールで、日本第2位となっています。
関西国際空港とともに大都市圏の国際線専用空港という傾向が強く、また第3ターミナルによる格安航空会社(LCC)は国内線も大幅に拡大しており、関西国際空港と並んでLCCの拠点空港となっています。
空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」のひとつで、国際航空運送協会(IATA)のWSGでもっとも混雑レベルが激しい「レベル3」の空港でもあります。
2015年に格安航空会社(LCC)専用空港ターミナルビルとして第3ターミナルが供用開始され、同年度のグッドデザイン賞で高い評価を受け、国内空港初の金賞を受賞しています。一部を除き23時で閉館する第1・第2ターミナルと異なり、第3ターミナルは24時間開館しています。
A滑走路(第1滑走路)は、関西国際空港の第2滑走路と並び、4,000メートルで日本国内では最長です。B滑走路(第2滑走路)は、2002年5月に開かれた日韓ワールドカップに間に合うよう、同年4月に当初計画の長さより短い2,180メートルの暫定平行滑走路として供用開始し、現在は2,500メートルに延伸され運用されています。
東京の空港へのアクセス
市街地から羽田空港へのアクセス
羽田空港は都心に近い大田区にあり、都内の大半の繁華街へ距離は約15キロと1時間以内でアクセスできる位置にあります。各ターミナルへと発着する京急線の急行が、JRも乗り入れる品川駅に停車し、ここから都内各所へ簡単にアクセスができます。また、東京駅により近く、JRも乗り入れる東京モノレールは浜松町駅に停車します。また羽田空港と都内のホテルや観光スポットが集中する地域へはリムジンバスが結んでいます。
市街地から八丈島空港(東京)へのアクセス
八丈島空港では、循環路線の八丈町営バスとタクシーが利用できます。
タクシーは地区ごとにタクシー会社があり、現在地に近いタクシー会社を選択すると早く到着できます。
市街地から成田国際空港へのアクセス
日本の空の玄関でもある成田空港へは、多くの利用者に対応できるように、さまざまなアクセス方法が用意されています。
鉄道は、JR線と京成電鉄のほか、成田エクスプレス・スカイライナーなどの便利な直通特急も多数運行しています。所要時間は最速で、日暮里駅から約36分、東京駅から約50分、新宿駅から約1時間13分です。ただし、利用する路線によって成田空港駅(第1ターミナル)・空港第2ビル駅(第2・第3ターミナル)と降車駅が変わるので、注意が必要です。また、成田空港線・北総線・京成線・都営浅草線・京急線経由から直通する「エアポート快特(アクセス特急)」が成田空港と羽田空港(東京国際空港)の2つの空港駅を結んでいます。
バス路線も便利で、東京・新宿・六本木・赤坂・浅草・立川などの東京都内、横浜・藤沢・町田などの神奈川県内、千葉・幕張・柏などの千葉県内など、多方面へ向かうことが可能。さらに遠くの仙台・新潟・金沢・富士山へ向かう長距離特急バスのほか、東京ディズニーリゾートへ直行するリムジンバスの設定もあります。
鳥取の空港について
鳥取空港
2015年には鳥取県が誇る有名スポットである「鳥取砂丘」、そして鳥取県出身の漫画家・青山剛昌の漫画作品「名探偵コナン」にちなみ、「鳥取砂丘コナン空港」の愛称が使用され始めました。
主に鳥取県東部の空運を担っており、場所は市中心部から北西約7kmの日本海、湖山池、千代川に囲まれた砂丘地帯に位置しています。
米子空港(鳥取)
米子空港は地元鳥取県境港市出身の水木しげる氏の代表作「ゲゲゲの鬼太郎」の主人公である「鬼太郎」にちなみ、「米子鬼太郎空港」と命名されました。
米子市と境港市にまたがり、隣県である島根県松江市や安来市へは車で約1時間の距離にあります。
北は遙か隠岐を望む島根半島、東は日本海の美保湾と自然豊かな風景に囲まれた環境にあります。
鳥取の空港から市内へのアクセス
鳥取空港から市街地へのアクセス
鳥取空港(TTJ)から鳥取駅への主な交通手段は、バス、タクシー、レンタカーです。
空港連絡バスを利用する場合は、鳥取駅まで約20分、料金は大人480円、子ども240円です。タクシーを利用する場合、鳥取駅までは約15分、料金は約2,000円です。
レンタカーを利用する場合は、空港ターミナル1階到着ロビーに、各レンタカー会社の受付カウンターがあります。事前に予約しておくと、手続きがスムーズです。
米子空港(YGJ)から鳥取駅への主な交通手段は、電車、バス、タクシー、レンタカーです。
電車を利用する場合は、JR境線で米子駅まで約30分、料金は240円です。空港連絡バスを利用する場合、米子駅まで約25分、料金は640円です。タクシーを利用した場合、米子駅まで約30分、料金は約4,700円です。
空港名 | 目的地 | 交通手段 | 所要時間 |
---|---|---|---|
鳥取空港 | 鳥取駅 | バス | 約20分 |
鳥取駅 | タクシー | 約15分 | |
米子空港 | JR米子駅 | 電車 | 約30分 |
米子空港 | JR米子駅 | バス | 約25分 |
米子空港(鳥取)から市街地へのアクセス
鳥取の基本情報
鳥取県は中国地方の北東部に位置し、面積は約3,507平方キロメートル、4市14町1村で構成され、人口は約52万人(2025年4月1日現在)です。北は日本海に面し、鳥取砂丘など白砂青松の海岸線が続きます。南には中国地方の最高峰「大山」をはじめとする中国山地の山々が連なり、自然豊かな地域です。
気候は日本海側気候に属し、降水量はやや多く、冬には曇天や積雪が見られることもあります。平野部は山陰型気候区、山間部は中国山地気候区に分類されます。年平均気温は平野部で14〜15度、山間部では11〜13度で、標高1,000メートルを超える山岳地では一部で10度を下回るなど、地域によって気温差があります。特に西部の大山周辺は積雪が多く、西日本有数の豪雪地帯として知られています。
産業では、電子部品やデバイス、紙加工品などの製造業が基幹産業のひとつであり、金属製品や繊維工業も盛んです。また、農業・林業・水産業も鳥取県の経済を支える重要な分野です。
県庁所在地の鳥取市は、県の北東部に位置する日本海に面した都市で、、海岸沿いには日本最大級の砂丘である「鳥取砂丘」が広がっています。江戸時代には鳥取藩32万石の城下町として栄え、現在では二十世紀梨をはじめとした梨の名産地としても有名です。また、市内には温泉地も点在し、四季折々の海の幸や山の幸を楽しめる魅力的な地域です。
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