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広島発東京行きの最安値国内航空券
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広島発東京行きの時期別運賃比較
羽田行き出発時期別平均運賃
| 【出発空港】 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 広島 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
成田行き出発時期別平均運賃
| 【出発空港】 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 広島 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
広島発東京行きの格安航空会社
広島発東京行きの交通手段別最安値
各路線情報データ
広島の空港について
広島空港
広島空港は、広島県広島市中心部より約50kmの三原市本郷町にある空港で、空港法では政令で定める空港（国管理空港）に区分されています。1993年に開港され、運営は2021年から民間に委託されました。
旅客数は中国地方最大（2番目に多い岡山空港の約2倍）であり、2006年にはターミナルの旅客処理能力を500万人程度まで高める事業の一環として、搭乗橋が新たに追加増設されました。
山を削り谷を盛土して造成した空港で標高が330mと高い位置にあります。
滑走路は3,000ｍ。空港内の施設として海上保安庁第六管区海上保安本部広島航空基地、広島県防災航空センターが所在、また空港設備を一周する形でサイクリングコースが整えられており、自転車のレンタルや競技会が開催されています。離着陸する飛行機は空港北側にある広島県立中央森林公園の高台から見下ろすことが出来ます。
広島の空港へのアクセス
市街地から広島空港へのアクセス
広島県三原市にある広島空港は、中国・四国地方の拠点空港で、主なアクセス手段は、県内各地へ向かうバス、あるいは車です。最寄りにJR山陽本線白市駅がありますが、空港連絡鉄道はないため、路線バスなどを利用し道路を経由して行く必要があります。
東京の空港について
羽田空港
東京国際空港は東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港で、通称は羽田空港といいます。成田国際空港と並ぶ首都圏の「空の玄関」で、長い間、主に国内線の空港でしたが、2010年に新たな国際線ターミナル（第3ターミナル）の供用が開始され、2020年3月より第2ターミナルからも国際線の運航が始まりました。3つのターミナルからは世界各国、全国各地への路線が運航されており、2019年には世界で5番目に乗降客数の多い空港となっています。年間の航空機発着回数、航空旅客数ともにそれぞれ国内第1位で、航空貨物取扱量は成田国際空港についで国内第2位です。2014年、イギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社スカイトラックスが実施した「Global Airport Ranking 2014」において、日本の空港として初めて世界最高水準の5つ星を獲得しました。また、2019年3月には、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、シンガポール・チャンギ国際空港に次ぐ第2位として東京国際空港を選出、「世界一清潔な空港」「世界一の国内線空港」「世界一バリアフリーな空港」にも選出されました。
八丈島空港(東京)
八丈島空港は、1927年に旧海軍飛行場として誕生した、東京都八丈町（八丈島）にある、東京都港湾局が運営する地方管理空港です。
三原山と八丈富士に挟まれた地形かつ、外洋の孤島であるため風の変化が大きく霧も発生しやすく、国内でも屈指の離着陸が難しい空港で、条件付き運航や引き返し、欠航が生じやすいです。
成田国際空港
成田国際空港は、千葉県成田市にある日本最大の国際拠点空港で、名実ともに日本を代表するハブ空港です。空港敷地面積は1,137ヘクタールで、日本第2位となっています。
関西国際空港とともに大都市圏の国際線専用空港という傾向が強く、また第3ターミナルによる格安航空会社（LCC）は国内線も大幅に拡大しており、関西国際空港と並んでLCCの拠点空港となっています。
空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」のひとつで、国際航空運送協会(IATA)のWSGでもっとも混雑レベルが激しい「レベル3」の空港でもあります。
2015年に格安航空会社（LCC）専用空港ターミナルビルとして第3ターミナルが供用開始され、同年度のグッドデザイン賞で高い評価を受け、国内空港初の金賞を受賞しています。一部を除き23時で閉館する第1・第2ターミナルと異なり、第3ターミナルは24時間開館しています。
A滑走路（第1滑走路）は、関西国際空港の第2滑走路と並び、4,000メートルで日本国内では最長です。B滑走路（第2滑走路）は、2002年5月に開かれた日韓ワールドカップに間に合うよう、同年4月に当初計画の長さより短い2,180メートルの暫定平行滑走路として供用開始し、現在は2,500メートルに延伸され運用されています。
東京の空港から市内へのアクセス
羽田空港から市街地へのアクセス
羽田空港から東京都心へのアクセスは非常に便利です。電車を利用する場合は、東京モノレールまたは京浜急行電鉄（京急線）が利用可能で、都心部まで約15分で到着します。東京モノレールは浜松町駅まで約13分、京急線は品川駅まで約14分で到着し、そこからJR線などに乗り換えて都内各地へ移動できます。バスも充実しており、リムジンバスやシャトルバスが東京駅や銀座、新宿などの主要エリアへ直行しています。所要時間は交通状況にもよりますが、約30分から1時間です。タクシーも利用可能で、都心部まで約30分から1時間かかります。一方、成田国際空港からは、電車ではJR成田エクスプレスや京成スカイライナーが便利です。成田エクスプレスは東京駅まで約1時間、スカイライナーは日暮里駅まで約40分で到着します。リムジンバスも運行しており、東京駅や新宿駅などの主要駅まで約1時間30分から2時間で到着します。タクシーも利用できますが、長距離となるため、各タクシー会社の定額サービスを利用するのがおすすめです。
| 空港名 | 目的地 | 交通手段 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 羽田空港 | 浜松町駅 | 東京モノレール | 約13分 |
| 品川駅 | 京急線 | 約14分 | |
| 東京駅 | リムジンバス | 約30分〜1時間 | |
| 都心部 | タクシー | 約30分〜1時間 | |
| 成田国際空港 | 東京駅 | JR成田エクスプレス | 約1時間 |
| 日暮里駅 | 京成スカイライナー | 約40分 | |
| 東京駅・新宿駅 | リムジンバス | 約1時間30分〜2時間 | |
| 都心部 | タクシー（定額） | 約1時間30分〜2時間 |
八丈島空港(東京)から市街地へのアクセス
成田国際空港から市街地へのアクセス
成田国際空港から東京都内や千葉市内へのアクセスは、電車、バス、タクシー、レンタカーなどさまざまな交通手段があります。電車では、京成成田スカイアクセス線（京成スカイライナー）、京成本線、JR線が運行しており、特急を利用すれば東京駅まで約1時間で到着します。バスは、東京方面、千葉方面、神奈川方面、埼玉方面など首都圏各地への運行があり、東京駅までは約1時間5分で到着します。タクシーは、通常の距離制運賃タクシーと空港と都内間の定額タクシーがあり、例えば成田空港から港区内までの定額タクシーで向かうと約26,000円かかります。東京駅までは約23,000円で約1時間かかります。レンタカーは、第1ターミナルと第2ターミナルにサービスカウンターがあり、複数の大手レンタカー会社が利用可能です。
| 空港名 | 目的地 | 交通手段 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 成田国際空港 | 東京駅 | 電車（特急） | 約1時間 |
| バス | 約1時間5分 | ||
| タクシー（通常・定額） | 約1時間 | ||
| レンタカー | 約1時間 |
東京の基本情報
東京都は日本の首都であり、政治、経済、文化の中心地です。人口約1,400万人を擁し、23区と多摩地域、計11島の島しょ部から構成されています。東京都は近代的な都市景観と伝統的な日本文化が共存する、魅力的な観光地として世界中から注目を集めています。観光の魅力は多岐にわたり、高層ビルが立ち並ぶ新宿や渋谷などの都心部、歴史ある寺社仏閣が点在する浅草や上野、ファッションや流行の発信地として知られる原宿や銀座など、様々な表情を持つ街並みを楽しむことができます。また、皇居や東京タワー、スカイツリーなどのランドマークも人気の観光スポットです。さらに、豊かな自然が残る多摩地域や、美しい海に囲まれた島しょ部など、中心部とは異なる魅力も東京都内で体験できます。
広島からの人気経路（空港）
東京への人気経路（空港）
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