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関西国際空港(大阪)

1994年に開港した関西国際空港は西日本を代表する国際的な玄関と位置付けられています。国内有数の完全24時間運用可能な国際拠点空港であり、航空旅客数は年間2,800万人にものぼります。大阪国際空港、神戸空港とともに関西三空港の一つとして数えられており、関西三空港の中では唯一、定期国際線が就航しています。また、一切陸地等のない海域を埋立てて造られた完全人口島である空港としては、関西国際空港が世界初であることでも有名です。通称や呼称には「関西国際」「関空」がありますが、世界共通の空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもあります。

伊丹空港（大阪）

大阪国際空港は、通称大阪空港あるいは伊丹空港でも知られる、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市の2府県3市にまたがる空港です。
かつては名実ともに国際空港でしたが、全ての国際線が1994年に関西国際空港に移管され、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されています。近隣の関西国際空港、神戸空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつです。
2008年の空港法改正で、国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港法上の「拠点空港」に位置づけられ、航空法上の混雑空港に指定されています。
滑走路はクロスパラレルで、1,828 mのA滑走路と3,000 mのB滑走路が整備されています。周辺市街地の環境対策の為、制約が厳しく、運用時間は7時から21時まで、1日の発着回数は370回（ジェット機200回、低騒音機170回）までに制限されており、周辺には緩衝緑地などが設けられています。
2008年1月にフォーブス電子版が発表した世界の空港の効率性に関する番付で、「定刻通りに出発できる効率的な空港」第1位に加えて、1日200回以上の発着回数規模の空港を対象としたFlightsStats社の定刻運航賞を受賞しています。アジアの主要空港における出発実績賞を2010年に、アジアの地域空港における出発実績賞を2011年にそれぞれ連続受賞し、両年ともに、定刻運航賞のすべての部門の受賞空港のなかで、最も優秀な定刻出発率となっています。
正式名称は「大阪国際空港」で、国際線移転後も「国際空港」の名称を据え置くよう地元自治体などが希望したためとされています。単に「伊丹」でも多くの人に通用し、券面には大阪伊丹と書かれる事もあります。

市街地から関西国際空港(大阪)へのアクセス

関西だけでなく、日本の玄関口のひとつにも挙げられる国際空港「関空」へは電車・バス・高速船などさまざまなアクセス手段が用意されています。
電車の利用は、空港第1ターミナル2階にある関西空港駅から。JRと南海電鉄が乗り入れ、大阪駅や新大阪駅、なんば駅、京都駅等の主要な駅にアクセスすることが可能となっています。
バスのりば、そしてタクシーのりばは、第1ターミナル・第2ターミナルとも1階にあります。バスは大阪や梅田、和歌山、京都といった関西はもちろんのこと、岡山や四国方面への便もあります。またリムジンバスも運行していることで、伊丹空港やユニバーサルスタジオ・ジャパンへのアクセスも可能です。タクシーは大阪市内への定額運賃タクシーや、乗り合いのジャンボタクシーも用意しています。さらに海上空港であることを活かして「関空」から専用シャトルバスに乗ってもらうことで、高速船の利用もできるようになっています。

市街地から伊丹空港（大阪）へのアクセス

大阪国際空港（伊丹空港）へは直通するモノレールがあり、利便性の高い拠点空港です。大阪モノレール⇔大阪空港駅間は、ターミナル2階で直結しており、大阪市内だけでなく、JR・私鉄に乗り換えて関西の主要都市へ連絡しています。
主な駅までは、蛍池駅で乗り換え阪急梅田駅へ約29分、神戸三宮駅へ約57分、JR京都駅へ約71分です。新幹線利用は新大阪駅が所要時間は約25分と最も近いですが、乗換駅が千里中央駅になるので注意が必要です。
バスの場合は、空港リムジンバス・近距離路線バスのほか、長距離バスの利用も可能です。大阪市中心部以外へ行く場合も、バスの直行便が利用できるので、乗り継ぎが不安な時にもおすすめです。

伊丹空港のアクセスは？バスと電車を比較！2022年11月16日

新千歳空港

新千歳空港は、北海道の政治・経済・文化の中心地・札幌市の南東約40kmに位置し、北海道千歳市と苫小牧市にまたがって所在している国管理空港です。利用者数は国内で5番目に多く、旅客数では羽田-新千歳線が世界一位になったこともあります。北海道では最大の空港で、鉄道や高速道路もよく整備されているため、国内航空路線の基幹空港として、また北海道における国際航空の拠点として利用されています。1994年6月23日に、日本初の24時間開港運用を開始しました。空港整備特別会計の空港別の財務状況では、9空港のうち大阪（伊丹空港）とともに数少ない黒字の空港となっています。2008年7月の北海道洞爺湖サミットの開催に伴い、先進各国の要人用の貴賓室や専用駐機場を新設するなどの工事が行われ、一部施設はサミット終了後に撤去されましたが、駐機場などは、2012年現在も夜間駐機などに使用されています。2020年からの北海道エアポートによる道内7空港民営化に際しては北海道全体のネットワークを担う「グローバルゲートウェイ」型空港に位置づけられ、2021年3月1日に地方6空港を遠隔管理する「北海道オペレーションセンター」を設置しました。今後、北海道全域の魅力発信を担う「北海道ショーケース」をコンセプトとしたターミナル改装等が計画されています。

丘珠空港(北海道)

札幌飛行場は北海道札幌市東区丘珠町の陸上自衛隊丘珠駐屯地の飛行場で、共用する民間施設は空港施設の名称から「丘珠空港」と通称されています。幹線を担っている新千歳空港を補完し、大都市札幌市の空の玄関口として、また道内の各都市を結ぶ拠点空港として、重要な役割を担っています。

函館空港(北海道)

函館空港は、北海道函館市にある国管理空港です。100万ドルの夜景と言われる函館中心部から約9kmの海岸沿いに位置し、道南の経済・文化・政治の中心になっています。北海道最南端の空港であり、海上保安庁函館航空基地を併設しています。滑走路は3,000mの長さがあり、大型ジェット機が冬に着陸する際にも十分な長さがあります。

利尻空港(北海道)

利尻空港は北海道利尻郡利尻富士町（利尻島）の北端に位置する地方管理空港で、北海道内の最初の離島空港です。
地域経済の活性化や地域振興のほか、島民にとって重要な生活基盤施設として期待されています。

稚内空港(北海道)

稚内空港は、宗谷湾岸を通る宗谷国道沿線の、航空定期便が就航する空港としては日本最北端に位置する、北海道稚内市声問村にある国管理空港です。
稚内市の市街地より東方約12kmの荒涼とした草原地帯にあります。
日本最北のジェット化空港として、また宗谷総合振興局内における拠点空港として重要な役割を担っています。

中標津空港(北海道)

中標津空港は北海道標津郡中標津町にある、北海道かつ日本最東端の民間機が離発着する飛行場で、地方管理空港です。
中標津町市街から北西約4kmの平坦な牧草地に位置しており、根室管内の玄関口としての役割を担っています。

紋別空港(北海道)

女満別空港(北海道)

女満別空港は北海道網走郡大空町にある地方管理空港で、オホーツク総合振興局の主要空港です。近隣市街地へは、網走市まで約22km、北見市まで約32kmの位置にあります。混雑の慢性化に加え、世界遺産登録された知床への主要アクセス空港として今後の利用客増加が見込まれるため、平成18年に国際線にも対応できるターミナルが増築されました。

旭川空港(北海道)

旭川空港は北海道旭川市の中心部からバスで約35分の丘陵地帯にある特定地方管理空港です。道北の文化、観光、経済の拠点として2,500mの滑走路を有しています。また除雪体制が充実している事でも知られており、大雪での閉鎖がほとんどなく、冬でも就航率が高い空港です。北海道内7空港の一括運営民間委託の対象空港であり、旭川空港運営を担う北海道エアポートが新型コロナウィルスによる国際線需要の縮小に伴って、国内線設備の優先拡充の方針を発表しています。

釧路空港(北海道)

釧路空港は釧路市中心部から約22km、阿寒湖温泉から約56km、帯広駅前から約110kmの位置にあります。
釧路駅、フィッシャーマンズワーフMOOなど釧路市内から釧路空港連絡バスが運行しています。また、釧路駅から釧路空港を経由して阿寒湖温泉を結ぶ路線バスも利用でき、鶴公園や丹頂の里などの観光に便利です。
→　釧路空港⇔釧路駅・フィッシャマンズワーフMOO（空港連絡バス）
→　釧路空港⇔阿寒湖温泉（阿寒湖温泉間エアポートライナー・空港連絡バス）
→　釧路駅⇔釧路空港⇔阿寒湖温泉（一般路線バス）
→　釧路空港⇔本別町・帯広駅方面（スイーツライナー・都市間バス）

帯広空港(北海道)

帯広空港は北海道帯広市の南東部に位置する特定地方管理空港で、愛称はとかち帯広空港です。
十勝平野のほぼ中央部にあり、西には日高山脈、北には大雪山系が広がっています。

奥尻空港(北海道)

奥尻空港は北海道奥尻郡奥尻町にある奥尻島の南部に位置する離島空港で、北海道最西端の空港です。
奥尻島の空の玄関口で、地域振興の拠点の一つとして期待されています。

新千歳空港から市街地へのアクセス

新千歳空港（CTS）から札幌市街地へは、主にJR快速列車と空港連絡バスが利用されます。最も便利なのはJR快速エアポートで、札幌駅まで最短約37〜40分です。バスは札幌都心部まで約70〜80分で運行されています。タクシーを利用する場合は高速道路経由で約60分、料金は約9,000〜10,000円程度です。レンタカーも空港内で借りることができ、市街地まで約1時間で移動可能です。

丘珠空港(北海道)から市街地へのアクセス

札幌丘珠空港（OKD）から札幌市街地へは、空港連絡バスまたは地下鉄東豊線の利用が便利です。バスでは札幌駅まで約30分、運賃は700円です。地下鉄利用の場合は、最寄りの栄町駅までバスまたはタクシーで約5分、栄町駅から札幌駅まで地下鉄で約10分です。タクシーのみで移動する場合は所要時間約20分、料金は約2,700円程度です。レンタカーの利用も可能で、市街地まで車で20分程度です。

函館空港(北海道)から市街地へのアクセス

函館空港（HKD）から函館市街地へは、シャトルバスおよび市内路線バスが主に利用されます。函館駅前行きシャトルバスは約20分、一般路線バスは約30分で市街地へ行けます。タクシーでは市中心部まで約20〜25分、料金はおよそ3,000円程度です。レンタカーを利用する場合も、同様の所要時間で到着可能です。

利尻空港(北海道)から市街地へのアクセス

利尻空港（RIS）から利尻町鴛泊地区へは、宗谷バスの路線バスで約15〜20分、運賃は430円程度です。タクシーでは約10分、料金は1,500〜2,000円ほどです。レンタカーの利用も可能で、市街地までの所要時間は約10分です。

稚内空港(北海道)から市街地へのアクセス

稚内空港（WKJ）から稚内市街地へは、宗谷バスの空港連絡バスで約30〜35分、運賃は800円です。タクシーでは約20〜25分、料金は約3,000円程度です。レンタカーでも同様の時間で市街地に到着できます。

中標津空港(北海道)から市街地へのアクセス

中標津空港（SHB）から根室市街地へは、空港連絡バスで約130分、運賃は1,920円程度です。タクシーを利用すると所要時間は約80分、料金は約30,000円程度になります。レンタカー利用でも約1時間半〜2時間での移動が可能です。

紋別空港(北海道)から市街地へのアクセス

紋別空港（MBE）から紋別市街地へは、無料の空港連絡バスが運行されており、所要時間は約17分です。タクシーでは約15〜20分、料金は2,000〜3,000円程度です。レンタカーでも市街地まで約15分で移動できます。

女満別空港(北海道)から市街地へのアクセス

女満別空港（MMB）から北見市街地へは、北海道北見バスの空港連絡バスで約42分、運賃は1,600円です。タクシーでは約40分で、料金は約9,500〜10,000円程度です。レンタカーでは北見市内まで約40〜60分のドライブとなります。

旭川空港(北海道)から市街地へのアクセス

旭川空港（AKJ）から旭川市街地へは、空港連絡バスが便利です。旭川駅まで約35分、運賃は750円程度です。タクシーを利用すると約30分、料金は4,800円前後です。空港から市街地まではレンタカーでも約30〜40分で移動できます。

釧路空港(北海道)から市街地へのアクセス

釧路空港（KUH）から釧路市街地へは、阿寒バスの空港連絡バスが便利です。JR釧路駅まで約45分、運賃は950円です。タクシーでは市街中心部まで約30〜40分で、料金は約6,700円程度です。レンタカーでの移動も可能で、所要時間は同程度です。

帯広空港(北海道)から市街地へのアクセス

帯広空港（OBO）から帯広市街地へは、十勝バスの空港連絡バスが運行され、帯広駅まで約38〜40分、運賃は1,000円です。タクシーでは約35分、料金は約8,000円程度です。レンタカーでも同様の所要時間で到着可能です。

奥尻空港(北海道)から市街地へのアクセス

奥尻空港（OIR）から奥尻町中心部へは、町営の乗合タクシーで約25〜30分、料金は1,000円の定額制です。一般タクシーを利用した場合は約25分、料金は約5,000円前後です。空港ではレンタカーも利用可能です。

日本の最北端に位置する北海道は、日本一の広大な土地を有し、その広さは日本全体で約22％もの面積となっています。道庁所在地は札幌市で、2024年4月時点の道内総人口は約506万人です。土地の半分を山地が占め、周囲には太平洋や日本海、オホーツク海の大海原が広がります。世界自然遺産の知床をはじめ、変化に富む山岳や日本最大の湿原など、美しい自然環境に満ちています。

札幌市には大通公園や札幌時計台などの有名な観光スポットがあるほか、ラーメンやジンギスカンの名店が軒を連ねます。また、函館市は異国情緒あふれる街並みが魅力の港町。世界三大夜景の一つである函館山は「100万ドルの夜景」とも呼ばれています。旭川市は旭山動物園がある人気の都市ですが、近くにはスキー場があるため、スノーアクティビティを楽しんだり、雪景色を堪能することもできます。帯広市は広大な畑作地帯が広がる都市で、豚肉を甘辛い醤油ダレに漬け焼きした「豚丼」発祥の地でもあります。

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