兵庫発東京行きの国内格安航空券・飛行機・LCCチケット予約

神戸空港（UKB）から羽田空港（HND）への直行便を運航している航空会社は全日本空輸（ANA）とスカイマーク（SKY）が就航しています。

ANAは、座席の快適性や機内サービスが充実しており、有料ドリンク・スナックサービスが利用でき、供給座席数が多いほか、普通席以外にプレミアムクラスを提供しています。また、ANAはスターアライアンスに加盟しているため、国際線への乗り継ぎも便利です。

スカイマークは、フルサービスキャリアとLCCの間のミドルコストキャリアに属し、費用の安さとサービスの提供を両立しています。JAL・ANAと同様のサービスを受けられる上、航空券を安く手に入れることができるほか、座席幅が広く、コンセントが設置されているフォワードシート（有料）の利用ができます。

神戸空港

神戸空港は、兵庫県神戸市中央区に位置し、関西エアポート神戸株式会社が運営を行っている騒音等環境問題の少ない海上空港です。愛称は「マリン（海）」と「エア（空）」の合成語である「マリンエア」です。
神戸市三宮の南約8キロメートルに位置する地方管理空港で、海上都市ポートアイランドの沖合約1キロメートルに造成された神戸空港島に建設され、2006年に開港されました。
関西空港・伊丹空港とともに、日本の京阪神にある三つの主要な空港である関西三空港のひとつに数えられます。
2500メートルの滑走路が1本あり、ターミナルビルはコンパクトで誰もが使いやすいコンセプトで設計され、ポートライナー神戸空港駅と数メートルの連絡通路で直結しています。
関西三空港の中では「神戸市及びその周辺の国内航空需要に対応する地方空港」と位置づけられ、発着回数や運用時間、国際線の就航が制限されています。県や市、関西経済界等からは制限緩和の必要性が訴えられており、2019年には初の規制緩和が実施、2025年までに国際線就航を検討すると合意されています。
地方管理空港の中では、年間の航空機発着回数は約3万回、航空旅客数は約320万人でそれぞれ第1位を誇ります。

但馬空港(兵庫)

コウノトリ但馬空港は、兵庫県北部の豊岡市の市街地から南西約4km離れた高原に、日本初の「コミューター専用空港」として1994年5月に開港しました。通称・呼称には「但馬空港」「コウノトリ但馬空港」があります。
空港付近を見渡すと円山川が流れて盆地が開け、昔ながらの街並みが美しい城崎温泉、皿そばで有名な城下町「出石町」があります。また標高1,000ｍ級の山岳があることで、レジャースポットとして神鍋高原を中心に多くのスキー場があります。

市街地から神戸空港へのアクセス

神戸空港へは、主な交通手段であるポートライナーのほかにも、バスや船などでのアクセスが可能です。
神戸新交通ポートライナーは、神戸空港駅が旅客ターミナル2階と直結しているため、改札口から出発ロビーへそのまま向かうことができます。高速船のベイ・シャトルを利用して、神戸空港⇔関西国際空港間をわずか約30分でつないでおり、神戸空港・関西国際空港ともに、乗船口と空港ターミナルの間は連絡バスが利用できます。

神戸空港へのアクセスについて解説！電車、リムジンバス、ベイ・シャトルを比較

2023年1月23日

市街地から但馬空港(兵庫)へのアクセス

但馬空港へのアクセスは全但バスの路線バスである但馬空港線が運行しており、JR豊岡駅やJR城崎温泉駅までアクセスが可能となっています。その他にもタクシーやレンタカーは空港に常駐していないため、予約していただくことでスムーズにご案内ができます。

羽田空港

東京国際空港は東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港で、通称は羽田空港といいます。成田国際空港と並ぶ首都圏の「空の玄関」で、長い間、主に国内線の空港でしたが、2010年に新たな国際線ターミナル（第3ターミナル）の供用が開始され、2020年3月より第2ターミナルからも国際線の運航が始まりました。3つのターミナルからは世界各国、全国各地への路線が運航されており、2019年には世界で5番目に乗降客数の多い空港となっています。年間の航空機発着回数、航空旅客数ともにそれぞれ国内第1位で、航空貨物取扱量は成田国際空港についで国内第2位です。2014年、イギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社スカイトラックスが実施した「Global Airport Ranking 2014」において、日本の空港として初めて世界最高水準の5つ星を獲得しました。また、2019年3月には、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、シンガポール・チャンギ国際空港に次ぐ第2位として東京国際空港を選出、「世界一清潔な空港」「世界一の国内線空港」「世界一バリアフリーな空港」にも選出されました。

八丈島空港(東京)

八丈島空港は、1927年に旧海軍飛行場として誕生した、東京都八丈町（八丈島）にある、東京都港湾局が運営する地方管理空港です。
三原山と八丈富士に挟まれた地形かつ、外洋の孤島であるため風の変化が大きく霧も発生しやすく、国内でも屈指の離着陸が難しい空港で、条件付き運航や引き返し、欠航が生じやすいです。

成田国際空港

成田国際空港は、千葉県成田市にある日本最大の国際拠点空港で、名実ともに日本を代表するハブ空港です。空港敷地面積は1,137ヘクタールで、日本第2位となっています。
関西国際空港とともに大都市圏の国際線専用空港という傾向が強く、また第3ターミナルによる格安航空会社（LCC）は国内線も大幅に拡大しており、関西国際空港と並んでLCCの拠点空港となっています。
空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」のひとつで、国際航空運送協会(IATA)のWSGでもっとも混雑レベルが激しい「レベル3」の空港でもあります。
2015年に格安航空会社（LCC）専用空港ターミナルビルとして第3ターミナルが供用開始され、同年度のグッドデザイン賞で高い評価を受け、国内空港初の金賞を受賞しています。一部を除き23時で閉館する第1・第2ターミナルと異なり、第3ターミナルは24時間開館しています。
A滑走路（第1滑走路）は、関西国際空港の第2滑走路と並び、4,000メートルで日本国内では最長です。B滑走路（第2滑走路）は、2002年5月に開かれた日韓ワールドカップに間に合うよう、同年4月に当初計画の長さより短い2,180メートルの暫定平行滑走路として供用開始し、現在は2,500メートルに延伸され運用されています。

羽田空港から市街地へのアクセス

羽田空港から東京都心へのアクセスは非常に便利です。電車を利用する場合は、東京モノレールまたは京浜急行電鉄（京急線）が利用可能で、都心部まで約15分で到着します。東京モノレールは浜松町駅まで約13分、京急線は品川駅まで約14分で到着し、そこからJR線などに乗り換えて都内各地へ移動できます。バスも充実しており、リムジンバスやシャトルバスが東京駅や銀座、新宿などの主要エリアへ直行しています。所要時間は交通状況にもよりますが、約30分から1時間です。タクシーも利用可能で、都心部まで約30分から1時間かかります。

八丈島空港(東京)から市街地へのアクセス

八丈島空港から八丈島の中心市街地（大賀郷・三根エリア）までは車で約5〜10分で移動することができます。公共交通機関として八丈町営バスが空港と島内各地を結んでいますが、本数が非常に限られており（1日1往復程度）、利用時には時刻表の確認が必須です。運賃は路線により異なりますが、数百円程度で利用できます。タクシー利用の場合は約10分で到着し、料金は約1,500円前後が目安です。なお、空港にタクシー乗り場やレンタカー会社のカウンターはありますが、常駐車両は多くないため、事前に予約しておくことをおすすめします。また、一部ホテルでは空港・港からの送迎サービスを行っており、事前に予約しておけばスムーズに中心市街地まで移動できます。

成田国際空港から市街地へのアクセス

成田国際空港から東京都内や千葉市内へのアクセスは、電車、バス、タクシー、レンタカーなどさまざまな交通手段があります。電車では、京成成田スカイアクセス線（京成スカイライナー）、京成本線、JR線が運行しており、特急を利用すれば東京駅まで約1時間で到着します。バスは、東京方面、千葉方面、神奈川方面、埼玉方面など首都圏各地への運行があり、東京駅までは約1時間5分で到着します。タクシーは、通常の距離制運賃タクシーと空港と都内間の定額タクシーがあり、例えば成田空港から港区内までの定額タクシーで向かうと約26,000円かかります。東京駅までは約23,000円で約1時間かかります。レンタカーは、第1ターミナルと第2ターミナルにサービスカウンターがあり、複数の大手レンタカー会社が利用可能です。

東京都は日本の首都であり、政治、経済、文化の中心地です。人口約1,400万人を擁し、23区と多摩地域、計11島の島しょ部から構成されています。東京都は近代的な都市景観と伝統的な日本文化が共存する、魅力的な観光地として世界中から注目を集めています。観光の魅力は多岐にわたり、高層ビルが立ち並ぶ新宿や渋谷などの都心部、歴史ある寺社仏閣が点在する浅草や上野、ファッションや流行の発信地として知られる原宿や銀座など、様々な表情を持つ街並みを楽しむことができます。また、皇居や東京タワー、スカイツリーなどのランドマークも人気の観光スポットです。さらに、豊かな自然が残る多摩地域や、美しい海に囲まれた島しょ部など、中心部とは異なる魅力も東京都内で体験できます。

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